Drive By Wire; Abs - Fiat SIENA Manual De Uso Y Mantenimiento

DRIVE BY WIRE

Es un sistema electrónico que sustitu-
ye al cable del acelerador. Una acele-
ración a través del pedal es transmitida
a una central electrónica por pulsos
eléctricos que generan una apertura
de la mariposa de aceleración. Este sis-
tema evita el desconfort de tramos de
aceleración, sobre todo en reprises o
desaceleraciones muy rápidas.
Cuando la batería está desconectada,
la central pierde la referencia de la po-
sición del pedal del acelerador. En este
caso, el vehículo se queda sin acelera-
dor por 40 segundos, para que pueda
ser restablecido un nuevo parámetro de
la posición del acelerador, retornando a
la situación normal.
A-106

ABS

El ABS (Sistema Antibloqueo de las
Ruedas) es un dispositivo que, junto al
sistema de frenado convencional, evita
que se bloqueen las ruedas permitien-
do:
- mejorar el control y la estabilidad
del vehículo durante el frenado.
- reducir al mínimo el espacio de fre-
nado.
- aprovechar al máximo la adheren-
cia de cada neumático.
Una central electrónica elabora las
señales provenientes de las ruedas,
identifica las que tienden a bloquearse
y ordena a una central electrohidráulica
que quite, mantenga o vuelva a dar pre-
sión a los cilindros de mando de los fre-
nos para que no se bloqueen las ruedas.
En caso de cualquier anomalía, el
sistema se desactiva automáticamente
y sólo funciona el sistema de frenos
tradicional. En este caso, se enciende
el señalador luminoso
de instrumentos.
ADVERTENCIA: las versiones equi-
pado con ABS debe utilizar exclusiva-
mente llantas, neumáticos y pastillas
de frenos del tipo y marca aprobados
por el Fabricante.
de una conducción prudente,
sobre todo en caminos con
agua, barro, arena, etc.
Advertencias para los vehículos equi-
pados con sistema ABS:
- Desconecte la batería y las centra-
les electrónicas en caso de soldaduras
eléctricas en la carrocería.
- Quite las centrales electrónicas
cuando el vehículo se debe colocar en
el horno de pintura (temperaturas supe-
riores a 80ºC).
- No retire o coloque las unidades de
comando con el conmutador de encen-
dido conectado.
- No desconecte la batería con el mo-
en el tablero
tor en funcionamiento.
El ABS no exime al Usuario