Siemens SINAMICS G120C Instrucciones De Servicio página 206

Convertidores de baja tensión
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Puesta en marcha avanzada
6.11 Freno de mantenimiento del motor
6. Compruebe las características de aceleración del accionamiento inmediatamente después
de conectar el motor:
– Si el freno de mantenimiento del motor se abre demasiado tarde, el convertidor acelera
– Si el motor tarda demasiado en acelerar después de abrirse el freno de mantenimiento
7. Si la carga desciende bruscamente después de conectar el motor, es necesario aumentar
el par del motor al abrir el freno de mantenimiento del motor. En función del tipo de
regulación deben ajustarse parámetros diferentes:
– Control por U/f (p1300 = 0 a 3):
– Regulación vectorial (p1300 ≥ 20):
8. Desconecte el motor.
9. Compruebe el comportamiento del accionamiento inmediatamente después de
desconectar el motor:
– Si el freno de mantenimiento del motor se cierra demasiado tarde, la carga desciende
– Si el convertidor tarda mucho en desconectar el motor tras el cierre del freno de
Ha puesto en marcha la función "Freno de mantenimiento del motor".
Tabla 6-28
Parámetro
p1215 = 3
p1216
p1217
r0052.12
p0730 = 52.12
p0731 = 52.12
206
el motor bruscamente contra el freno cerrado.
Aumente p1216.
del motor, reduzca p1216.
Aumente p1310 en pequeños intervalos.
Aumente p1351 en pequeños intervalos.
Aumente p1475 en pasos pequeños.
bruscamente por un instante antes de cerrarse el freno.
Aumente p1217.
mantenimiento del motor, reduzca p1217.
Parámetros de la lógica de control del freno de mantenimiento del motor
Descripción
Habilitación del freno de mantenimiento del motor
0 Freno bloqueado (ajuste de fábrica)
3: Freno como secuenciador, conexión a través de BICO
Freno de mantenimiento del motor Tiempo de apertura(ajuste de fábrica 0,1 s)
p1216 > tiempos de funcionamiento de los relés de control de freno + tiempo real
de apertura del freno
Freno de mantenimiento del motor Tiempo de cierre(ajuste de fábrica 0,1 s)
p1217 > tiempos de funcionamiento de los relés del control de freno + tiempo de
cierre real del freno
Orden "Freno de mantenimiento del motor abierto"
Fuente de señal para borne DO 0
Controlar el freno de mantenimiento del motor a través de la salida digital 0
Fuente de señal para borne DO 1
Controlar el freno de mantenimiento del motor a través de la salida digital 1
Instrucciones de servicio, 11/2016, FW V4.7 SP6, A5E34263257E AE
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