Sparrow 2D646 Manual Del Usuario página 21

tellement à des agents extérieurs ou pour une commo-
dité de travail, l'on peut positionner le levier vers le bas
dans la position "STAND BY". Attention! éviter de perdre
le contrôle lors de votre descente, car il pourrait être très
difficile de le retrouver.
EBS Extraordinary breaking system.
Le EBS est un système de sécurité qui s'active quand le le-
vier est tirée à fond par hasard, en permettant, comme
ça, de diminuer la vitesse de descente, au lieu de l'aug-
menter. Attention! Cette manœuvre doit être utilisée seu-
lement en cas d'urgence, pas lors de l'emploi ordinaire
(l'utilisation fréquente de se système de sécurité pour-
rait détériorer, plus rapidement, la corde). Pour recom-
mencer la descente, relâcher progressivement le levier de
contrôle, en tenant solidement le brin libre de la corde,
jusqu'à retourner dans la position "REST"; dès ce mo-
ment, il est possible de recommencer la descente, comme
ci-dessus expliqué.
Faire attention à:
Lors des manoeuvres avec l'équipment et la corde, utili-
ser toujours des gants adéquats (l'on conseille les gants
"GLOVES 7X980", qui ont été utilisés lors des essais pour
la certification); Utiliser des cordes semi statiques (âme
+ gaine) de 10.5 à 11 mm EN 1891 type A (lors de
la certification, on a utilisé les cordes suivantes: Patron
ø10.5 mm et Patron PLUS ø 11mm fabriquées par Teu-
felberger); Il n'y a pas de limitation de longueur ou incli-
naison de la ligne de travail. Il n'est pas nécéssaire de
prendre des précautions particuliéres en cas d'utilisation
sur des plans inclinés; Tous surcharges ou charges dy-
namiques sur le dispositif peuvent endommager la ligne
d'ancrage; N'utiliser pas des cordelette pour allonger la
liaison du dispositif à l'harnais ou au point d'ancrage;
Lors de l'utilisation, le dispositif doit toujours se trouver
au-dessus du point d'ancrage de l'harnais; Les caractéris-
tiques de la ligne d'ancrage peuvent changer lors de l'uti-
lisation, à cause de l'usure, de la saleté, de l'humidité ou
des nombreuses descentes sur la même côté de la ligne.
Il faut bien faire attention au fait que toutes ces conditions
peuvent influencer le coulissement de la ligne à l'intérieur
de l'équipement, en modifiant la vitesse de descente.
EN 341:2011
Le descendeur Sparrow peut être utilisé comme disposi-
tif de descente pour le sauvetage. Hauteur maximale de
descente: 100m; charge de travail: 30 ÷ 150 Kg;
Descente en partant d'un point d'ancrage (fig. 10-
11): Insérer le brin libre de la corde dans l'accrochage
de renvoi, en tenant dans la main le brin libre de la
corde; avec l'autre main, pousser vers le haut le levier
de contrôle pour relâcher graduellement la corde. On
obtient la régulation de la vitesse en changeant la te-
nue de la main sur le brin libre de la corde. Pour arrê-
ter la descente, relâcher le levier de contrôle: le levier se
positionnera automatiquement dans la position "REST".
D'autres manœuvres ou clefs d'arrêt ne sont pas néces-
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saires pour rester en suspension avec les mains libres. At-
tention! Toujours tenir fermement le brin libre de la corde
lors de la manœuvre de descente. S'il est nécéssaire de
descendre une charge légére (30 ÷ 50 kg) et l'on note
une difficulté dans le glissement de la corde (corde mouil-
lée, sale ou rigide), il est possible de dégager la corde de
l'accrochage de renvoi. La main de tenue du brin libre,
doit se trouver un haut pour augmenter la friction. Atten-
tion! Faire bien attention que la main de tenue du brin
libre ne s'approche pas trop à l'équipement. Attention!
éviter de perdre le contrôle lors de votre descente, car il
pourrait être très difficile de le retrouver.
EBS Extraordinary breaking system.
Le EBS est un système de sécurité qui s'active quand le le-
vier est tirée à fond par hasard, en permettant, comme
ça, de diminuer la vitesse de descente, au lieu de l'aug-
menter. Attention! Cette manœuvre doit être utilisée seu-
lement en cas d'urgence, pas lors de l'emploi ordinaire
(l'utilisation fréquente de se système de sécurité pour-
rait détériorer, plus rapidement, la corde). Pour recom-
mencer la descente, relâcher progressivement le levier de
contrôle, en tenant solidement le brin libre de la corde,
jusqu'à retourner dans la position "REST"; dès ce mo-
ment, il est possible de recommencer la descente, comme
ci-dessus expliqué.
Faire attention à:
Lors des manoeuvres avec l'équipment et la corde, utili-
ser toujours des gants adéquats (l'on conseille les gants
"GLOVES 7X980", qui ont été utilisés lors des essais pour
la certification); Vérifier que la connexion du dispositif
de descente au point d'ancrage soit arrangée au mieux,
pour que la descente ne soit pas obstruée; Les harnais
complets sont les seuls dispositifs de limitation pour le
corps qui peuvent être utilisés avec ce dispositif de des-
cente; S'il est nécessaire de laisser l'équipement installé
dans un poste, entre une inspection et l'autre, protéger-
le, de façon adéquate, contre les conditions ambiantes;
Ce dispositif est habilité à supporter une énergie totale de
descente de 7,5 x 10
calculée comme E = m x g x h x n, où m = masse, g =
accélération de gravité, h = hauteur maximale de des-
cente, n = numéro de descentes. Pour cet équipement,
les essais ont été faits avec les données suivantes m max
= 150 kg; g = 9,81 m/s²; h max = 100 m; n = 50 des-
centes. Attention! Il faut bien tenir en considération cette
énergie totale lors de l'utilisation; Si l'on fait plusieur des-
centes en succession rapprochée, lors de récupération de
la corde, faire bien attention à la mettre dans le sac, ou
dans une zone approppriée, sans créer des noeuds ou
torsion, qui puissent empêcher les descentes successives;
Il faut faire bien attention au fait que, lors ou après une
descente, l'équipement pourrait se chauffer excessive-
ment et il pourrait endommager la ligne.
Données techniques de la corde utilisée:
Glissement de la gaine < 40 mm; Allongement < 5%;
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J; l'énergie totale de descente est
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