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67) Si el cinturón ha sido sometido a
un gran esfuerzo, por ejemplo a
causa de un accidente, se debe
sustituir completamente junto con
los anclajes, los tornillos de
fijación de los mismos y el
pretensor; de hecho, aunque no
presente daños visibles, el
cinturón podría haber perdido sus
propiedades de resistencia.
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SISTEMA SBR (Seat
Belt Reminder)
EN BREVE
Está formado por un avisador
acústico que, junto con el encendido
del testigo
, se enciende de forma
intermitente en el cuadro de
instrumentos, avisa al conductor de
que no se ha abrochado el cinturón
de seguridad.
Para la desactivación permanente del
avisador acústico, acudir a la Red
de Asistencia Alfa Romeo dedicada.
Se puede volver a activar en
cualquier momento el avisador
acústico mediante el Menú de
configuración (ver apartado
"Opciones del Menú" del capítulo
"Conocimiento del cuadro de
instrumentos").
Si el cinturón de seguridad del lado del
conductor está desabrochado, cuando
se superan los 20 km/h o cuando se
avanza a una velocidad comprendida
entre 10 y 20 km/h durante un período
superior a 5 segundos, se inicia un
ciclo de señalizaciones acústicas
(señalización acústica continua durante
los primeros 6 segundos, seguida de
otro "bip" intermitente de 90 segundos)
y de parpadeo del testigo
Cuando finaliza el ciclo, el testigo
permanece encendido con luz fija hasta
que se apague el motor. La
señalización acústica se interrumpe
inmediatamente al abrochar el cinturón
de seguridad.
Si el cinturón de seguridad se
desabrocha de nuevo durante la
marcha, la señalización acústica y el
parpadeo del testigo vuelven a
activarse de la manera indicada
anteriormente.
.
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