Mensajes; Sobretemp. Motor I²T; Sobretemp. R.fRenado Ext; Sobrecorriente Igbt - Nord Drivesystems NORDAC BASE SK 180E Manual De Instrucciones

NORDAC BASE (SK 180E / SK 190E) – Manual de instrucciones para variadores de frecuencia
Pos : 701 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Mel dungen @ 3\m od_1361803071259_2870.docx @ 59868 @ 2 @ 1

6.3 Mensajes

Pos : 702 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Störm eldung en (Tabell enübersc hrift) @ 3\m od_1361803456862_2870.docx @ 59890 @ 5 @ 1
Mensajes de fallo
Indicación en la
Simple- / ControlBox
Avería
Grupo Detalles en
Texto en la ParameterBox
P700 [-01] /
P701
Pos : 703 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Störm eldung en (Auflistung)/F ehl er E001 [SK 180E/SK 2x xE/SK 5xxE/SK2xxE-FD S/SK 500P] @ 2\m od_1347452921592_2870.doc x @ 46444 @ @ 1
E001 1.0 Sobretemp. variador
"Sobretemperatura en el
variador"
(variador disipador de calor)
1.1 Sobretemp. CF interna
"Sobretemperatura VF interna"
(variador interior)
Pos : 705 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Störm eldung en (Auflistung)/F ehl er E002 [SK 180E/SK 2x xE/SK 5xxE/SK2xxE-FD S] @ 2\m od_1347453302152_2870.docx @ 46468 @ @ 1
E002 2.0 Sobretemp. Motor PTC
"Sobretemperatura motor PTC"
2.1 Sobretemp. motor I²t
"Sobretemperatura motor I²t"
Solo si se ha programado
Motor I
2.2

Sobretemp. r.frenado ext

"Sobretemperatura resistencia
de frenado externa"
Sobretemperatura a través de
entrada digital (P420 [...])={13}
Pos : 707 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Störm eldung en (Auflistung)/F ehl er E003 [SK 180E/SK 2x xE/SK 5xxE/SK2xxE-FD S] @ 2\m od_1347453304788_2870.docx @ 46493 @ @ 1
E003 3.0 Límite de sobrecorriente I
3.1 Sobrecorriente chopper I
3.2

Sobrecorriente IGBT

Supervisión 125%
168
2
t (P535).
2
t
2
t
Causa
• Ayuda
Control de la temperatura del variador
Los resultados de las mediciones se encuentran fuera del
rango de temperatura permitido, es decir, el error se
produce al no llegar al límite de temperatura inferior
permitido o al sobrepasar el límite de temperatura superior
permitido.
• Dependiendo de la causa: reducir o aumentar la
temperatura ambiente
• Comprobar los ventiladores del equipo / la
ventilación del armario
• Comprobar que el equipo no esté sucio
El sensor de temperatura del motor (termistor) se ha
disparado
• Reducir la carga del motor
• Aumentar la velocidad del motor
• Instalar una ventilación forzada en el motor
2
Motor I t ha reaccionado (sobretemperatura del motor
calculada)
• Reducir la carga del motor
• Aumentar la velocidad del motor
El termostato (ejemplo resistencia de frenado) ha
reaccionado
• Entrada digital es low
• Comprobar la conexión y el sensor de temperatura
2
Ondulador: El límite I t ha reaccionado, p. ej. > 1,5 x I
60 s (tener en cuenta también P504)
• Sobrecarga constante en la salida del VF
• Dado el caso, error del encoder (resolución,
defectuoso, conexión)
Chopper de frenado: El límite I
valor 1,5 veces superior para 60 s (tenga en cuenta también
P554, si existe, así como P555, P556, P557)
• Evitar sobrecarga en la resistencia de frenado
Derating (reducción de potencia)
• 125% sobrecorriente para 50 ms
• Corriente del limitador de freno demasiado elevada
• en accionamientos de ventiladores: conectar la
conexión de intercepción (P520)
para
n
2
t ha reaccionado, alcanzado
BU 0180 es-5020