Nord Drivesystems NORDAC BASE SK 180E Manual De Instrucciones página 173

Pos : 731 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Störm eldung en (Auflistung)/W arnung C 002 [SK 180E/SK 2xx E/SK 5x xE/SK2x xE-FD S/SK 500P] @ 2\m od_1347456223954_2870.docx @ 47017 @ @ 1
C002 2.0 Sobretemp. motor PTC
"Sobretemperatura motor PTC"
2.1 Sobretemp. I²t motor
"Sobretemperatura del I²t
motor»
Solo si se ha programado I
motor (P535).
2.2 Sobretem. r.frenado ext.
"Sobretemperatura de la
resistencia de frenado externa"
Sobretemperatura a través de
entrada digital (P420 [...])={13}
Pos : 733 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Störm eldung en (Auflistung)/W arnung C 003 [SK 180E ... SK 5x xE] @ 2\m od_1347457006237_2870.docx @ 47216 @ @ 1
C003 3.0 Límite de sobrecorriente I
3.1 Sobrecorriente chopper I
3.5 Límite de corriente de par
3.6 Límite de corriente
Pos : 734 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Störm eldung en (Auflistung)/W arnung C 004 [SK 180E ... SK 5x xE/SK 500P] @ 2\mod_1347457006705_2870.docx @ 47241 @ @ 1
C004 4.1 Sobrecorr. medic.corr.
"Medición de sobrecorriente"
Pos : 735 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Störm eldung en (Auflistung)/W arnung C 008 [SK 180E ... SK 5x xE/SK 500P] @ 2\mod_1347457201563_2870.docx @ 47266 @ @ 1
C008 8.0 Pérdida de parámetros
Pos : 736 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Störm eldung en (Auflistung)/W arnung C 012 [SK 180E ... SK 2x xE] @ 2\m od_1347457201968_2870.docx @ 47291 @ @ 1
BU 0180 es-5020
6 Mensajes sobre el estado de funcionamiento
• Comprobar que el equipo no esté sucio
Advertencia de la sonda PTC de temperatura del motor
(límite del disparador alcanzado)
• Reducir la carga del motor
• Aumentar la velocidad del motor
• Instalar una ventilación forzada en el motor
Advertencia: Supervisión I2t del motor (se ha alcanzado 1,3
veces la intensidad nominal durante el período de tiempo
indicado en (P535))
• Reducir la carga del motor
2
t
• Aumentar la velocidad del motor
Advertencia: El termostato (ejemplo resistencia de frenado)
ha reaccionado
• Entrada digital es low
2
t Advertencia: Ondulador: El límite I
> 1,3 x I para 60 s (tener en cuenta también P504)
n
• Sobrecarga constante en la salida del VF
2
t Advertencia: El límite I
reaccionado, alcanzado valor 1,3 veces superior para 60 s
(tenga en cuenta también P554, si existe, así como P555,
P556, P557)
• Evitar sobrecarga en la resistencia de frenado
Advertencia: Límite de corriente de momento alcanzado
• Comprobar (P112)
Advertencia: Límite de corriente alcanzado
• Comprobar (P536)
Advertencia: La desconexión por impulsos está activa.
Se ha alcanzado el valor límite para activar la desconexión
por impulsos (P537) (solo posible si P112 y P536 están
desactivados)
• El VF está sobrecargado
• Accionamiento duro, infradimensionado,
Rampas (P102/P103) demasiado pronunciadas →
•
Incrementar el tiempo de rampa
• Comprobar datos del motor (P201 ... P209)
• Desconectar compensación de deslizamiento (P212)
Advertencia: Un mensaje guardado cíclicamente, como las
horas de servicio o la duración de habilitación, podría no
guardarse con éxito.
La advertencia desaparecerá en cuanto se haya podido
volver a guardar correctamente.
2
t ha reaccionado, p. ej.
2
t para el chopper de frenado ha
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