Solución De Problemas Según Síntomas - Franklin Electric SubDrive 15 Manual Del Propietário

MANTENIMIENTO
Solución de problemas
Solución de problemas según síntomas
Estado Pantalla
Ninguno
Verde
Sin agua
Código de falla
Frecuencia del
motor verde
50
Posibles causas
• Sin voltaje de
alimentación
• El cable de la placa de la
pantalla está
desconectado o flojo
• Circuito del sensor de
presión
"---"
• Falla detectada
rojo
• El variador y el motor
están operando
• Interruptor o conexión
de cable flojos
• Configuración incorrecta
del motor o la bomba
• Es posible que el motor
esté funcionando en
reversa
• El sistema traga agua en
la entrada de la bomba
Acción correctiva
• Compruebe la conexión del cable entre la placa de
control principal y la placa de la pantalla
• Si está presente el voltaje correcto, reemplace el variador
• Verifique que la presión del agua se encuentre por
debajo del punto de referencia del sistema
• Si quita la lengüeta de desacoplamiento de la placa de
entrada de presión, asegúrese que el dispositivo auxiliar
esté conectado y el circuito esté cerrado
• Cables de puente juntos en el sensor de presión; si la
bomba se pone en marcha, reemplace el sensor
• Si la bomba no se pone en marcha, revise la conexión del
sensor en la placa de entrada de presión; si está floja,
repárela
• Si la bomba no se pone en marcha, realice un puente
para conectar el sensor en la placa de entrada de presión.
Si la bomba se pone en marcha, reemplace el cable
• Si la bomba no se pone en marcha con el puente
conectando la placa de entrada de presión del sensor,
reemplace la placa de entrada de presión
• Si la bomba no se pone en marcha con la nueva placa de
entrada de presión, reemplace el variador
"Códigos de fallas de diagnóstico" en la
• Consulte
página 45
.
• Compruebe la configuración de Frecuencia máxima. Si la
configuración se redujo por debajo del valor máximo,
increméntela
• Verifique la capacidad nominal del motor y de la bomba,
y haga que coincida con la configuración del motor y de
la bomba en el variador (interruptor DIP o Wi-Fi)
• Revise las conexiones del motor
• Frecuencia máxima, amperes bajos, revise si la válvula
está cerrada o si la válvula de retención está atorada
• Frecuencia máxima, amperes altos, revise si la tubería
está perforada
• Frecuencia máxima, amperes erráticos, revise el
funcionamiento de la bomba, impulsores lentos
• No se trata de un problema del variador
• Revise todas las conexiones
• Desconecte la energía, deje que el pozo se recupere
y vuelva a intentar