Reglas De Seguridad Para Operación Y Mantenimiento - SDMO RENTAL POWER SOLUTIONS Manual De Uso

Reglas de seguridad para operación y mantenimiento
Control diario
Convertir en rutina el control visual del motor y el compar-
timento del motor antes de la operación (antes de arran-
car el motor) y después de la operación (después de pa-
rar el motor). Este control ayuda a detectar rápidamente
fugas de combustible, refrigerante o aceite, o anomalías
que se han producido o se están produciendo.
Repostaje de combustible
Al repostar combustible hay riesgo de incendio y explo-
sión. Está prohibido fumar y el motor debe estar parado.
No sobrellenar nunca el depósito. Cerrar bien el tapón de
llenado.
Utilizar solamente el combustible recomendado en el ma-
nual de instrucciones. Un combustible de baja calidad
puede causar anomalías de funcionamiento o paradas
imprevistas. En un motor diesel, un combustible de mala
calidad puede causar también gripaje de la bomba de in-
yección y embalamiento del motor, con el consiguiente
riesgo de daños mecánicos y daños personales.
Intoxicación por óxido de
carbono
Arrancar el motor solamente en espacios bien ventilados.
Si se hace funcionar el motor en un espacio cerrado, se
deben extraer del mismo los gases de escape y los gases
del cárter.
Operación
El motor no debe funcionar en entornos con medios ex-
plosivos circundantes debido a que no todos los compo-
nentes eléctricos y mecánicos son a prueba de chispas.
Acercarse a un motor en marcha comporta un riesgo de
seguridad. El cabello, los dedos, las ropas holgadas o
una herramienta que cae pueden engancharse en piezas
giratorias y ocasionar daños personales graves.
Puesto que los motores se entregan sin protección contra
contacto, todas las partes rotativas y superficies calientes
deben proveerse de protecciones si es necesario para la
seguridad de personas después de instalar el motor en la
aplicación correspondiente.
Cerradura de encendido
Si en el cuadro de instrumentos no hay interruptor de lla-
ve, el compartimento del motor debe poder cerrarse para
impedir que el motor sea puesto en marcha por personas
no autorizadas. Alternativamente puede utilizarse un inte-
rruptor principal provisto con cerradura.
Trabajos de mantenimiento y
servicio
Conocimientos
El manual de instrucciones contiene instrucciones para la
realización segura y correcta de los trabajos de manteni-
miento y servicio más comunes. Estas instrucciones de-
ben leerse detenidamente antes de iniciar los trabajos.
El concesionario de Volvo Penta tiene documentación
para trabajos de mayor envergadura.
No realizar nunca una operación de trabajo sin estar
completamente seguro de cómo debe hacerse. Solicitar
la asistencia del concesionario de Volvo Penta.
Parar el motor
Parar el motor antes de abrir o desmontar la compuerta/el
capó del motor. Los trabajos de mantenimiento y servicio
deben hacerse con el motor parado si no se indica otra
cosa.
Impedir el arranque imprevisto sacando la llave de con-
tacto y cortando la corriente con los interruptores principa-
les, bloqueándolos en posición desconectada. Fijar tam-
bién una advertencia en el puesto de conducción,
indicando que se están realizando trabajos.
Trabajar con o acercarse a un motor en marcha comporta
un riesgo de seguridad. El cabello, los dedos, las ropas
holgadas o una herramienta que cae pueden enganchar-
se en piezas giratorias y ocasionar daños personales gra-
ves. Volvo Penta recomienda encargar a un taller de ser-
vicio oficial todos los trabajos de servicio que deben
hacerse con el motor en marcha.
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Información sobre seguridad
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