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Introducción
El manual de instrucciones está recopilado para ayudar a sacar el rendimiento óptimo del motor industrial Volvo Penta.
Contiene la información necesaria para el manejo y mantenimiento del motor de forma segura y correcta. Por tanto, reco-
mendamos leer detenidamente el manual de instrucciones y aprender a manejar el motor, los mandos y demás equipos
de forma segura antes de poner en marcha el motor.
IMPORTANTE: En el manual de instrucciones se describe el motor y los equipos que comercializa Volvo Penta. En
algunas versiones puede haver variaciones de aspecto y función de, por ejemplo, los mandos e instrumentos. En
tales casos, ver el manual de instrucciones de la aplicación pertinente.
Responsabilidad medioambiental
Todos queremos vivir en un medio ambiente limpio y
sano en el que podamos respirar aire puro, ver árboles
sanos, tener agua limpia en los lagos y mares, y poder
disfrutar del sol sin temer por nuestra salud. Desafortuna-
damente, hoy en día esto no es obvio, sino algo por lo
que debemos trabajar.
Volvo Penta, en su calidad de fabricante de motores, tie-
ne una responsabilidad especial y, por lo tanto, el cuida-
do del medio ambiente es una piedra angular indiscuti-
ble. Volvo Penta tiene actualmente una amplia gama de
motores en la que se han hecho grandes progresos para
reducir las emisiones de escape, el consumo de combus-
tible, el ruido del motor, etc.
Esperamos que usted se afane por conservar estas pro-
piedades. Siga siempre las recomendaciones del manual
de instrucciones en cuanto a calidad del combustible,
operación y mantenimiento para evitar un impacto am-
biental negativo innecesario. Póngase en contacto con el
concesionario de Volvo Penta si nota cambios como un
aumento del consumo de combustible o de los humos de
escape.
Procure entregar siempre los residuos perniciosos para el
medio ambiente como aceite usado, refrigerante, baterías
agotadas, etcétera, a una central de recogida de residuos
para su destrucción.
Con nuestros esfuerzos comunes podemos hacer juntos
una actuación valiosa para el medio ambiente.
Rodaje
El rodaje delo motor se hace las primeras 10 horas de
funcionamiento, de esta forma:
Dejar funcionar el motor en modo normal. Sin embargo, no
se debe generar plena carga más que en periodos cortos.
No hacer funcionar nunca el motor por largos periodos con
régimen constante durante el tiempo de rodaje.
Durante las primeras 100-200 horas de funcionamiento
es normal un consumo mayor de aceite lubricante. Por
consiguiente, controlar el nivel de aceite con una frecuen-
cia mayor de la que se recomienda normalmente.
Cuando hay instalado un embrague desacoplable, debe
hacerse un control extra del mismo los primeros días.
Pueden ser necesarios ajustes para compensar el des-
gaste de los discos.
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Combustible y aceites
Usar solamente combustible y aceites de la calidad que
se recomienda en el manual de instrucciones (ver el capí-
tulo "Mantenimiento" en el apartado respectivo de sistema
de combustible y sistema de lubricación). El combustible
y los aceites de otras calidades pueden causar anomalías
de funcionamiento, aumento del consumo de combustible
y, con el tiempo, también acortar la vida útil del motor.
Cambiar siempre el aceite, el filtro de aceite y el filtro de
combustible a los intervalos prescritos.
Mantenimiento y piezas de
repuesto
Los motores Volvo Penta están diseñados para una segu-
ridad funcional y una vida útil máximas. Están construidos
para funcionar en entornos difíciles pero también para te-
ner un impacto ambiental mínimo. Estas cualidades se
conservan con un mantenimiento regular y usando re-
puestos Volvo Penta originales.
Volvo Penta tiene una red de concesionarios oficiales de
ámbito mundial. Los concesionarios son especialistas en
productos Volvo Penta y disponen de los accesorios, re-
puestos originales, equipos de pruebas y herramientas
especiales que son necesarios para realizar trabajos de
servicio y reparación de gran calidad.
Seguir siempre los intervalos de mantenimiento del
manual de instrucciones e indicar el número de identifi-
cación del motor y la transmisión en los pedidos de
servicio y repuestos.
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