Periodos De Inactividad; Conservación - SDMO RENTAL POWER SOLUTIONS Manual De Uso

Periodos de inactividad

Para que el motor y demás equipamentos no sufran daños durante periodos de inactividad de dos o más meses, deberá
realizarse la conservación. Es importante que ésta se realice correctamente y que no se olvide ninguna parte del procedi-
miento. Por esa razón hemos confeccionado una lista de control con los puntos más importantes.
Antes de retirar el motor de servicio por un tiempo prolongado, se recomienda hacer una revisión general en un taller de
servicio oficial Volvo Penta.
Confiar al taller la reparación de posibles averías y desperfectos para que todo esté en buen estado antes de empezar la
temporada siguiente.
ADVERTENCIA: Antes de iniciar trabajos de mantenimiento, leer atentamente el capítulo "Mantenimiento", que con-
tiene instrucciones sobre cómo realizar los trabajos en forma segura y correcta.
ADVERTENCIA: Algunos aceites conservantes son inflamables. Además, algunos de ellos son tóxicos por inhala-
ción. Comprobar que haya buena ventilación. Si se va a rociar, utilizar máscara protectora.
IMPORTANTE: En la limpieza con lavado a alta presión hay que tener en cuenta lo siguiente: No dirigir nunca el
chorro de agua contra juntas, mangueras de goma ni componentes eléctricos.
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Conservación
•
Para paradas de servicio de hasta 8 meses:
Cambiar el aceite y el filtro de aceite del motor y ha-
cer funcionar el motor hasta que se caliente.
En paradas de duración superior a 8 meses:
Conservar los sistemas de lubricación y combustible
con aceite especial de conservación. Ver las instruc-
ciones de la página siguiente.
•
Controlar que es suficiente la protección contra con-
gelación del refrigerante. Completarla en caso nece-
sario. Como alternativa puede vaciarse el sistema de
refrigeración (vaciar también el filtro de refrigerante).
•
Vaciar el agua e impurezas que pueda haber los fil-
tros de combustible y en el depósito de combustible.
Llenar el depósito completamente con combustible a
fin de evitar la formación de condensaciones.
•
Desconectar los cables de la batería y limpiar y car-
gar las baterías. Cargarlas para su mentenimiento
durante el tiempo de inactividad. Las baterías mal
cargadas pueden estropearse por congelación.
•
Limpiar el motor por el exterior. No utilizar lavado a alta
presión para limpiar el motor. Retocar los desperfectos
de pintura con la pintura original de Volvo Penta.
•
Rociar con aerosol antihumectante los componentes
del sistema eléctrico.
•
Controlar y proteger contra la corrosión eventuales
cables de mando.
•
Fijar un letrero en el motor que indique la fecha, el
tipo de conservación y el aceite utilizado para ésta.
•
Cubrir el filtro de aire, el tubo de escape y el motor, si
se considera necesario.
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