Mise En Pression Avec Une Source Pneumatique Extérieure - Vinten Osprey light Manual Del Usuario

Mettez le robinet de commande (26) sur la position WORK (reportez-vous à "Réglage du robinet
de commande", page 87, pour de plus amples détails).
Tournez le volant de direction (3) de telle sorte à rendre visible le manomètre dans le hublot (2).
Sur la pompe (Fig 4), dépliez les 2 stabilisateurs (P.3).
Appuyez sur le bouton de déblocage (P.5) de la poignée et pivotez la poignée (P.1) à l'horizontale,
où elle doit se verrouiller.
Sortez le flexible (P.4) de son logement (P.2). Branchez le flexible à la valve de charge du pied.
Disposez la pompe entre vos jambes, et posez vos deux pieds sur les stabilisateurs repliables
(P.3).
Prenez la poignée (P.1) à 2 mains et, en pompant régulièrement et en utilisant toute la course du
piston, amenez la pression du pied à la valeur requise. Ne dépassez pas la pression de service
maximale de sécurité, matérialisée au manomètre (2) par le début de la zone rouge.
REMARQUE: Ne pas dépasser 3,5 bars (50 psi) si la tête à mouvement H/V n'est pas encore
montée. Pour tout complément d'information, reportez-vous à "Montage et
équilibrage de la charge", page 92.
Débranchez le flexible (P.4) de la valve de charge du pied, mais ne remontez pas tout de suite le
capuchon de la valve Schrader. Rangez le flexible dans son logement (P.2).
Descendez le piston de la pompe jusqu'en butée, appuyez sur le bouton de déblocage (P.5) de la
poignée et pivotez la poignée (P.1) à la verticale, où elle doit verrouiller le piston de pompe en po-
sition basse.
Repliez les 2 stabilisateurs (P.3).
Mise en pression avec une source pneumatique extérieure
Le circuit entre la bouteille de gaz et le raccord de sortie du tuyau doit être équipé d'un réducteur de pres-
sion. La pression maximum à la sortie du réducteur de pression ne doit pas excéder 9,6 bars (139 psi).
ATTENTION ! Pour la mise en pression de ce pied, utilisez exclusivement de l'air ou
Pour mettre en pression le pied avec une source pneumatique extérieure, procédez comme suit :
Descendez la colonne d'élévation (5) à sa hauteur minimum et mettez le cran de sûreté (24).
Mettez le robinet de commande (26) sur la position WORK (reportez-vous à "Réglage du robinet
de commande", page 87, pour de plus amples détails).
Tournez le volant de direction (3) de telle sorte à rendre visible le manomètre dans le hublot (2).
Retirez le capuchon de la valve Schrader (1) et reliez le pied à la source extérieure par un tuyau
de remplissage.
de l'azote parfaitement propre et sec.
Français
91