Sew Eurodrive SPIROLAN W R 7 Serie Instrucciones De Montaje página 120

Inspección y mantenimiento
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Inspección y mantenimiento del reductor
Comprobación del aceite por el tapón de drenaje de aceite
Cambio del aceite mediante el tapón de drenaje y el tapón de salida de gases
Instrucciones de montaje y funcionamiento – Reductores de las series R..7, F..7, K..7, K..9, S..7,
120
®
SPIROPLAN W
Ø del orificio de nivel de aceite
M10 × 1
M12 × 1.5
M22 × 1.5
M33 × 2
M42 × 2
6. Si el nivel de aceite es demasiado bajo, siga estos pasos:
• Introduzca aceite nuevo del mismo tipo (de ser necesario, consulte a
SEW‑EURODRIVE), a través del orificio de aireación, hasta alcanzar el borde
inferior del orificio de nivel de aceite.
• Vuelva a enroscar la válvula de salida de gases. Observe para ello los pares
de apriete indicados en el capítulo "Pares de apriete para tapones del nivel de
aceite, tapones de drenaje de aceite, tornillos de cierre, válvulas de salida de
gases y mirillas de aceite" (→ 2 36).
7. Vuelva a enroscar el tapón del nivel de aceite. Observe para ello los pares de
apriete indicados en el capítulo "Pares de apriete para tapones del nivel de aceite,
tapones de drenaje de aceite, tornillos de cierre, válvulas de salida de gases y mi-
rillas de aceite" (→ 2 36).
Para comprobar el aceite del reductor, proceda del siguiente modo:
1. Observe las indicaciones del capítulo Indicaciones para la inspección y el mante-
nimiento del reductor.
2. Determine la posición del tapón de drenaje de aceite mediante las hojas de posi-
ciones de montaje. Véase el capítulo "Posiciones de montaje" (→ 2 134).
3. Extraiga un poco de aceite a través del tapón de drenaje de aceite.
4. Compruebe la consistencia del aceite:
• Viscosidad
• Si detecta un grado elevado de suciedad en el aceite, se recomienda cambiar
el aceite fuera de los intervalos de mantenimiento fijados en "Intervalos de ins-
pección y de mantenimiento" (→ 2 115).
5. Compruebe el nivel de aceite. Véase el capítulo "Comprobación del nivel de aceite
por el tapón del nivel de aceite" (→ 2 119).
¡ADVERTENCIA!
Peligro de sufrir quemaduras por el reductor caliente y aceite para reductores ca-
liente.
Lesiones graves.
• Antes de comenzar con los trabajos deje que el reductor se enfríe. El aceite del
reductor debería estar todavía tibio al ser evacuado, debido a la su mejor fluidez,
de manera que el reductor se pueda vaciar de forma óptima.
Oscilación admisible "x" del nivel de aceite
mm
1.5
2
3
4
5