Sistema De Frenos - RAM PROMASTER Manual De Propietario

Mantenimiento 72
Por favor revise estas recomendaciones para utilizar refrigerante con tecnología de
aditivo orgánico-híbrida (OAT), que cumpla con los requerimientos de FCA MS.90032.
Cuando agregue refrigerante (anticongelante):
● El fabricante recomienda el uso del Anticongelante / refrigerante Mopar
OAT (tecnología de aditivo orgánico) para 10 años/150,000 millas.
● Mezcle una solución mínima del 50% de refrigerante para motor OAT y agua des-
tilada. Utilice concentraciones más altas (sin sobrepasar el 70%) si se prevén
temperaturas por debajo de –37 ° C (–34 ° F).
● Use solamente agua de alta pureza como la destilada o desionizada cuando
mezcle la solución de agua con refrigerante del motor. El uso de agua de menor
calidad reducirá la cantidad de protección contra la corrosión en el sistema de
enfriamiento del motor.
Tenga en cuenta que es la responsabilidad del propietario conservar el nivel correcto
de protección contra congelación de acuerdo a las temperaturas de la zona en la que
funciona el vehículo.
NOTA: La mezcla de diferentes tipos de refrigerante de motor (anticongelante) redu-
cirá la vida del refrigerante del motor (anticongelante), además de que se requerirá
cambios más frecuentes del refrigerante del motor (anticongelante).
Tapón de presión del sistema de enfriamiento
● El tapón debe estar bien apretado para evitar pérdidas de refrigerante y para ase-
gurar que el refrigerante regresará al radiador desde el depósito.
● Se debe inspeccionar y limpiar el tapón si existe alguna acumulación de material
extraño en las superficies de sellado.
NOTA: Para mayor información, consulte el manual de propietario, ubicado en el CD
de usuario.
● No abra el tapón de presión cuando esté caliente es una precaución de segu-
ridad. Nunca agregue refrigerante cuando el motor esté sobrecalentado. No
afloje ni quite el tapón para enfriar un motor sobrecalentado. El calor causa que
la presión se acumule en el sistema de enfriamiento. Para evitar quemaduras o
lesiones, no quite el tapón de presión mientras el sistema está caliente o bajo
presión.
● No utilice un tapón de presión distinto al especificado para su vehículo. Usted
puede sufrir lesiones y se puede dañar el motor.

Sistema de frenos

Para asegurarse del buen desempeño del sistema de frenos, se deben inspeccionar
periódicamente todos los componentes del sistema de frenos. Los intervalos de ser-
vicio sugeridos se encuentran en la póliza de garantía.
Conducir con el pie en el freno puede provocar una falla de los frenos y posible-
mente un accidente. Conducir con el pie apoyado en el pedal del freno puede
provocar temperaturas del freno anormalmente altas, desgaste excesivo de las
balatas y posibles daños a los frenos. No tendrá toda la capacidad de frenado en
caso de una emergencia.
¡ADVERTENCIA!
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