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Idiomas disponibles
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Volante de inercia / Placa flexible:
Como todos los motores V8 de bloque pequeño producidos desde 1986, el motor CT400 tiene un patrón de perno de
brida de volante de inercia de 3.00" de diámetro. Los motores V8 de bloque pequeño producidos desde 1958 hasta
1985 tenían un patrón de perno de brida de volante de inercia de 3.58". Esta cambio en el diámetro del círculo de perno
se hizo para acomodar un sello principal trasero de una pieza resistente a fugas. Debido a revisiones en el diseño del
cigüeñal, un motor CT400 debe tener un volante de inercia con contrapeso o placa flexible para el balance adecuado.
Los volantes de inercia y placas flexibles están disponibles a partir de la gráfica siguiente.
Motor CT400 - Volantes de inercia de transmisión manual
Número
Diámetro
de parte
externo
14088648
14"
14088646
12 3/4"
14088650
12-3/4"
Motor CT400 - Placas flexibles de transmisión automática
Número
Diámetro
de parte
externo
14088765
12-8/4"
12554824
14"
14088761
14"
Cojinete piloto:
Debe instalar un cojinete piloto en la parte trasera del cigüeñal si el motor se va a usar con una transmisión manual.
El cojinete piloto alinea el eje de entrada de la transmisión con la línea central del cigüeñal. Un cojinete piloto gastado o
mal alineado puede causar problemas con los cambios y un desgaste rápido del embrague. Se recomienda un cojinete
piloto de rodillo, número de parte Chevrolet 14061685 para este motor. Este cojinete de servicio pesado agrega un
margen adicional de confiabilidad a un tren motriz de alto desempeño.
Arrancador
El motor de arranque recomendado para el motor CT400 es el número de parte Chevrolet 10465143. Este es el motor
de arranque de reducción de engrane de peso ligero que se usó originalmente en el Corvette 1988-1991. Este motor
de arranque es para uso con volantes de inercia de 12 3/4". Use el número de parte Chevrolet 12338064 (largo)
y 14037733 (corto) cuando instale este motor de arranque en este motor.
Bomba de combustible:
No se incluye una bomba de combustible con este motor. Sin embargo, el sistema de combustible debe ser capaz
de suministrar volumen de combustible adecuado en un mínimo de 6 psi cuando el motor opera en acelerador
completamente abierto (WOT). Una bomba de combustible mecánica de alto volumen está disponible a partir
de Chevrolet Performance como el número de parte Chevrolet 12355613. Se debe usar con el regulador número
10185094. Esta bomba de servicio pesado hace fluir 115 galones por hora en 9 psi de presión de salida.
TITLE
CT400 Circle Track Racing Engine Specifications
ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON 8 1/2 x 11
WHITE 16 POUND BOND PAPER. PRINT ON BOTH SIDES, EXCLUDING TEMPLATES.
TO BE UNITIZED IN ACCORDANCE WITH GM SPECIFICATIONS.
Dientes de corona
Diámetro
dentada de motor
de embrague
de arranque
11.0,11.85"
168
10.4"
153
10.4"
153
Dientes de corona
Diámetro
dentada de motor
de embrague
de arranque
10.75"
153
11.50"
168
10.75,11.50"
168
Spanish
Notas
Para sello de marcha de una pieza
Volante de inercia de hierro nodular de peso ligero,
pesa aproximadamente 16 libras; para sello de
marcha de una pieza
Volante de inercia de peso estándar; para sello de
marcha de una pieza
Notas
Para sello de marcha de una pieza
Placa flexible de servicio pesado con espesor
incrementado para sello de marcha de una pieza
Para sello de marcha de una pieza
88960586
REV 20NO17
PART NO.
DATE
24MR14
Initial Release - Randy Gallagher
20NO17
Revision - Jim Covey
28
SHEET
REVISION
33
OF
AUTH
N/A
N/A
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