Arrêt Du Moteur; Système D'aRrêt En Cas De Faible Niveau D'hUile; Détection De Faible Niveau D'hUile; Chargement De Batterie - Generac GP Serie Manual Del Propietário

Entretien

2.10 ARRÊT DU MOTEUR
• Éteindre toutes les charges puis les débrancher des prises du panneau
de la génératrice. Ne jamais mettre en route ou arrêter le moteur avec
des appareils électriques branchés et en marche.
• Laisser tourner le moteur sans charge pendant quelques minutes pour
stabiliser les températures internes du moteur et de la génératrice.
• Mettre l'interrupteur Run/Stop (marche/arrêt) sur OFF (marche).
• Fermer le robinet du carburant.
2.11 SYSTÈME D'ARRÊT EN CAS DE FAIBLE
NIVEAU D'HUILE
Le moteur est équipé d'un capteur de faible niveau d'huile qui coupe le
moteur automatiquement quand le niveau d'huile tombe au dessous d'un
niveau spécifié. Si le moteur s'arrête de lui-même et si le réservoir à
carburant a assez d'essence, vérifier le niveau d'huile dans le moteur.
2.11.1 DÉTECTION DE FAIBLE NIVEAU D'HUILE
Si le système détecte un niveau d'huile faible pendant le fonctionnement,
le moteur s'arrête. Le moteur de fonctionnera pas tant que le réservoir
d'huile n'a pas été rempli au niveau correct.
2.12 CHARGEMENT DE BATTERIE (APPAREILS À
DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE UNIQUEMENT)
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Les batteries d'accumulateurs produisent du gaz hydrogène
explosif quand on les charge. Un mélange explosif demeurera
longtemps autour de la batterie après qu'elle ait été chargée.
La moindre étincelle peut mettre le feu à l'hydrogène et causer
une explosion. Une telle explosion peut détruire la batterie et
aveugler ou causer d'autres blessures sérieuses.
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Ne pas permettre de fumer, de flammes nues, d'étincelles ou
d'autres sources de chaleur autour de la batterie. Porter des
lunettes de protection, un tablier en caoutchouc et des gants en
caoutchouc quand on travaille autour d'une batterie. Le fluide
électrolyte de la batterie est une solution d'acide sulfurique
extrêmement corrosive qui peut causer des brûlures sévères.
En cas de renversement, arroser immédiatement l'endroit avec
de l'eau propre.
Utiliser la fiche de chargeur de batterie pour garder la pile chargée et prête
à être utilisée. Le chargement de la batterie doit être effectué dans un
endroit sec.
1. Brancher le chargeur dans le jack « Battery Charger Jack » (Entrée du
chargeur de batterie), situé sur le panneau de commande. Brancher
l'extrémité prise murale du chargeur de batterie dans une prise
murale CA de 120 volts (Figure 15).
2. Débrancher le chargeur de batterie de la prise murale et du jack du
panneau de commande quand on va utiliser la génératrice.
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Figure 15 - Jack du chargeur de batterie
ENTRÉE DU
CHARGEUR
DE BATTERIE
REMARQUE :
Ne pas utiliser le chargeur de batterie pendant plus de 48 heures en
une seule fois.

3.1 CALENDRIER D'ENTRETIEN

Suivre les intervalles du calendrier. Un entretien plus fréquent est requis
quand l'appareil est utilisé dans les conditions défavorables notées
ci-dessous.
Vérifier le niveau d'huile
Changement d'huile ‡
Vérifier le jeu de soupape
Entretien du filtre à air ** Toutes les 200 heures de chaque saison
Remettre la bougie
‡ Changer l'huile après les 30 premières heures de fonctionnement, puis
chaque saison.
* Changer l'huile et le filtre à huile chaque mois quand l'appareil
fonctionne sous forte charge ou à hautes températures.
** Nettoyer plus souvent quand le fonctionnement est dans des conditions
sales et poussiéreuses. Remplacer les pièces de filtre à air qui ne
peuvent pas être nettoyées correctement.
*** Vérifier le jeu de soupape. Si nécessaire régler après les 50
premières heures de fonctionnement et toutes les 100 heures
ensuite.
3.2 SPÉCIFICATIONS DE L'APPAREIL
3.2.1 SPÉCIFICATIONS DE LA GÉNÉRATRICE
Puissance nominale ..........................................................7,0/8,0 kW**
Puissance de pointe ............................................................8,7/12,0 kW
Nominal de tension CA ..............................................................120/240
Charge nominale CA
Courant à 240V (7,0/8,0 kW) .................................... 29,2 A /33,3 A**
Courant à 120V (7,0/8,0 kW) .................................... 58,3 A /66,7 A**
Fréquence nominale ................................................ 60 Hz à 3 600 RPM
Phase .................................................................................. Monophasé
** La tension et le courant maximum sont soumis à, et limités par,
des facteurs comme le contenu Btu du carburant, la température
ambiante, l'altitude, la condition du moteur, etc. La puissance
maximale diminue d'environ 3,5 % par 1 000 pieds au dessus du
niveau de la mer et diminue d'environ 1 % par 6 °C (10 °F) au dessus
d'une température ambiante de 16 °C (60 °F).
À chaque utilisation
*Toutes les 100 heures de chaque saison
***Chaque saison
Chaque saison