Cambio De Los Neumáticos - Cadillac STS Manual Del Propietário

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09euSTS.spa Page 401 Monday, April 28, 2008 11:10 AM
CAMBIO DE LOS
NEUMÁTICOS
La goma de los neumáticos del vehí-
culo se degrada con el paso del
tiempo, aunque no se utilicen. La
rapidez con la que se degradan
obedece a diferentes factores. Velo-
cidad de conducción, condiciones
de la vía, temperatura, carga del
vehículo y mantenimiento de la
presión de inflado pueden tener
efecto sobre el envejecimiento de
los neumáticos del vehículo.
Si se realiza un mantenimiento
correcto según el programa, es
probable que los neumáticos del
vehículo precisen ser sustituidos
antes de su degradación por el paso
del tiempo.
A
Los neumáticos tienen indicadores
de desgaste de las bandas de roda-
miento A. Indican cuándo un
neumático tiene bandas de roda-
miento de 1,6 mm (1/16 pulgadas)
o inferior.
Si usted puede ver los indicadores de
desgaste de las bandas de rodamiento
en tres lugares del neumático, tal
como sucede en esta ilustración, debe
instalar un neumático nuevo. Otros
indicadores de que se necesita un
neumático nuevo:
• Las bandes de rodamiento o el
costado del neumático está
rajado, cortado, o lo suficiente-
mente desgastado para que se
puedan ver las fibras o telas.
Sección 4
• El neumático tiene evidencia de
un golpe, una protuberancia o
un corte.
La etiqueta de información de los
neumáticos indica el tamaño de
neumáticos que se necesita.
Para conocer dónde está colocada la
etiqueta de información de los
neumáticos de su vehículo, consulte
"Carga del vehículo" en la Sección 3.
Se recomienda sustituir los cuatro
neumáticos a la vez.
Si no se sustituyen los cuatro
neumáticos de forma simultánea,
podrían resultar afectados el frenado
y la maniobrabilidad del vehículo.
Cuando cambie los neumáticos,
debe elegir el mismo tamaño, el
mismo régimen de carga, el mismo
régimen de velocidades y el mismo
tipo de estructura que los neumáti-
cos originalmente instalados en el
vehículo.
Para obtener más información,
remítase a "Neumáticos de invier-
no", más adelante en esta sección.
401 . . .

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