09euSTS.spa Page 444 Monday, April 28, 2008 11:10 AM
Problemas en la carretera
PRECAUCIÓN
• No substituya la mezcla de
refrigerante correcta por nin-
gún otro líquido. El motor se
podría incendiar provocándole
quemaduras a usted o a otras
personas.
• No derrame refrigerante sobre
las partes calientes del motor.
AVISO
No substituya la mezcla de refri-
gerante correcta por ningún otro
líquido. De otro modo, puede
producirse una corrosión prema-
tura y un cambio temprano del
refrigerante del motor.
Los daños causados por el uso de
cualquier refrigerante no reco-
mendado no están cubiertos por
la garantía de vehículo nuevo.
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A continuación se indica cómo
añadir refrigerante al sistema
interenfriador:
El vehículo debe estar sobre una
superficie nivelada.
1. Para quitar el tapón cuando el
sistema de refrigeración ya no
está caliente, gírelo lentamente
un cuarto de vuelta a la
izquierda y pare.
Si oye un "silbido", espere a que
desaparezca. Este "silbido" signi-
fica que todavía queda presión
en el radiador. Ahora quite el
tapón.
2. Añada la mezcla de refrigerante
adecuado para que el nivel de
líquido llegue hasta la marca
COLD FILL (llenado en frío),
situada en el cuello de llenado.
3. Sin poner el tapón del sistema
interenfriador, ponga en mar-
cha el motor y déjelo funcionar
durante un par de minutos.
4. Apague el motor.
Para entonces, el nivel de refri-
gerante en el interior del cuello
de llenado podría ser inferior.