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3.5 LIMPIEZA DEL TAMIZ DEL SUPRESOR DE
CHISPAS
El silenciador del escape del motor tiene un tamiz del supresor de
chispas. Inspeccione y limpie el tamiz al menos una vez al año
(Figura 16). Si la unidad se usa regularmente, inspeccione y limpie
más frecuentemente.
¡PELIGRO!
!
Si usa el generador en tierra no mejorada
cubierta de bosque, maleza o pasto, este debe
tener un supresor de chispas. El propietario/
operador debe mantener el supresor de chispas
en buenas condiciones.
Limpie e inspeccione el supresor de chispas cuando el motor se
encuentre a temperatura ambiente de la siguiente manera:
1. Afloje la abrazadera y retire el tamiz del supresor de chispas
del silenciador.
2. Inspeccione el tamiz y sustitúyalo si está desgarrado,
perforado o dañado de alguna otra forma. NO USE UN tamiz
defectuoso. Si el tamiz no se encuentra dañado, límpielo con
algún solvente comercial.
3. Sustituya el supresor de chispas y sujételo con la abrazadera.
Figura 16 – Tamiz del supresor de chispas
3.6 NORMAS GENERALES
El generador se debe poner en marcha al menos una vez cada
30 días y se debe hacer funcionar durante 30 minutos como
mínimo. Si esto no es posible y la unidad se debe almacenar
más que 30 días, use la siguiente información como guía para
prepararlo para el almacenamiento.
¡PELIGRO!
$
NUNCA almacene el motor con combustible
en el tanque en interiores o en zonas con mala
ventilación donde las emanaciones puedan
alcanzar una llama abierta, chispa o llama piloto
como en un horno, calefón, secarropas u otros
artefactos de gas.
Permita que la unidad se enfríe completamente
‹
antes de almacenarla.
ABRAZADERA DEL
TAMIZ DEL SUPRE-
SOR DE CHISPAS
TAMIZ DEL
SUPRESOR
DE CHISPA
3.7 ALMACENAMIENTO DE LARGO PLAZO
Es importante evitar la formación de depósitos de goma en piezas
esenciales del sistema de combustible como el carburador, la
manguera o el tanque de combustible durante el almacenamiento.
Además, la experiencia indica que los combustibles mezclados
con alcohol (llamados gasohol, etanol o metanol) pueden atraer
humedad, lo que ocasiona la separación y la formación de ácidos
durante el almacenamiento. El gas ácido puede dañar el sistema de
combustible de un motor durante el almacenamiento.
Para evitar problemas en el motor, el sistema de combustible
debería vaciarse antes de almacenarlo durante 30 días o más,
como sigue:
1. Añada un estabilizador de gasolina de buena calidad al
combustible según las especificaciones del fabricante, y haga
funcionar la unidad durante 10-15 minutos.
2. Luego de que el motor se enfríe, retire toda la gasolina del
tanque de combustible. Use un sifón de vacío no conductor
disponible comercialmente.
¡PELIGRO!
$
Vacíe el combustible en un contenedor aprobado
en exteriores, alejado de llamas abiertas.
Asegúrese de que el motor esté frío. No fume.
3. Ponga en marcha y haga funcionar el motor hasta que se pare
por falta de combustible.
4. Después de que el motor se enfríe, vacíe el aceite del motor.
Llene con el grado recomendado.
5. Retire la bujía y vierta alrededor de 1/2 onza (15 ml) de aceite
de motor en el cilindro. Cubra el agujero de la bujía con un
trapo. Tire del arranque con tirador y cuerda un par de veces
para lubricar los aros del pistón y la cavidad del cilindro. Se
puede usar también aceite protector de cilindros en vez de
aceite común.
CAUTION!
Evite la pulverización del agujero de la bujía
‹
cuando gire el motor.
6. Instale y apriete la bujía. No conecte el cable de bujía.
7. Limpie las superficies exteriores del generador. Compruebe
que las ranuras de aire de enfriamiento y las aberturas del
generador se encuentren abiertas y sin obstrucciones.
8. Almacene la unidad en un lugar limpio y seco.
3.8 OTROS CONSEJOS SOBRE EL
ALMACENAMIENTO
• No almacene gasolina de una estación a otra.
• Sustituya cualquier contenedor de gasolina que comience
a oxidarse. El óxido y/o la tierra en la gasolina causarán
problemas en el carburador y el sistema de combustible.
• Si es posible, almacene la unidad en interiores y cúbrala para
protegerla del polvo y la tierra. Cubra la unidad con una cubierta
protectora adecuada que no retenga humedad.
• ASEGÚRESE DE VACIAR EL TANQUE DE COMBUSTIBLE. Si
no es posible vaciar el tanque de combustible y la unidad será
almacenada durante cierto tiempo, use un estabilizador de
gasolina disponible comercialmente añadido a la gasolina para
aumentar la vida útil de ésta.
CAUTION!
NUNCA cubra el generador mientras las zonas
‹
del motor y del escape se encuentren tibias.
Mantenimiento
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