ARRANQUE Y OPERACIÓN — 220
Operación
Para activar el modo AutoStick, mueva la palanca de cambios hacia la posi-
ción Sport (S) (a un costado de la posición "DRIVE"), o dé un golpecito a una
de las paletas de cambio en el volante de la dirección� El dar un golpecito a
la paleta (-) entrará al modo AutoStick pero hará un cambio descendente en
la transmisión, si lo hace en la paleta (+) hará que cambie al modo AutoStick
pero la transmisión realizará un cambio� El rango actual será mostrado en
la pantalla del módulo de instrumentos� En el modo AutoStick, puede usar
la palanca en el modo Sport (S) o usando las paletas de cambios, para ir a
un rango mayor (+) o a un rango menor (-), o el llevar la palanca de cambios
hacia arriba (-) para ir a un rango menor o llevando la palanca de cambios
hacia (+) para ir a un rango mayor)�
NOTA: Las paletas de cambio pueden desactivarse (o reactivarse, según se
desee) utilizando los modos de conducción�
En el modo AutoStick, la transmisión cambiará hacia arriba o hacia abajo
cuando el conductor lo seleccione manualmente, a menos que exista un
exceso de carga o exceso en la velocidad de giro del motor� La transmisión
quedará en la velocidad seleccionada hasta que se haga un cambio ascen-
dente o descendente, excepto por lo que se describe a continuación:
● La transmisión cambiará automáticamente hacia un rango menor si el
vehículo disminuye su velocidad hasta detenerse (para prevenir sobre
carga o aletargamiento al motor) y mostrará la velocidad actual en el
módulo de instrumentos�
● La transmisión cambiará automáticamente a la primer velocidad al de-
tenerse por completo� Después de la parada, el conductor tendrá que
hacer el cambio ascendente (+) de la transmisión conforme el vehículo
es acelerado�
● Puede arrancar desde un alto total, en primera o segunda velocidad (o
en tercera, en modo de nieve "SNOW")� Toque (+) (en una parada) le
permitirá empezar desde la segunda velocidad� Empezar en la segunda
o la tercera velocidad es de ayuda en condiciones de nieve o hielo�
● Si se solicita un cambio de velocidad a un rango menor que le provoque
al motor un exceso de velocidad de giro, ese cambio no ocurrirá�
● El sistema ignorará los intentos de cambio ascendentes cuando el vehí-
culo va a una velocidad muy baja�
● Al mantener presionada la paleta (-), la transmisión se desacelerará pro-
gresivamente hasta la velocidad más baja posible de la transmisión en
la velocidad actual�
● Los cambios de la transmisión serán más notorios cuando esté colocado
el modo de cambio AutoStick�
● El sistema se podría revertir al modo de cambio automático si se detecta
una falla o hay sobrecalentamiento�
Para salir del modo AutoStick, regrese la palanca de cambios a la posición
"DRIVE" o mantenga presionada la paleta (+) hasta que en el panel de
instrumentos se muestra "DRIVE"� Puede entrar o salir del modo AutoStick
en cualquier momento sin tener que quitar el pie del pedal del acelerador�
GRAND CHEROKEE SRT