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SERVICIO Y MANTENIMIENTO — 379
No instale una tapón de llanta o intente montar una llanta convencional
sobre el rin de la llanta colapsable, la especificación de la rueda solo está
diseñada para la llanta colapsable de repuesto.
Las llantas colapsable de refacción es de uso temporal y solamente para
emergencias. Con estas llantas, no conduzca a más de 80 Km/h (50 mph).
Las llantas de refacción de uso temporal tienen una vida limitada de la
banda de rodamiento. Cuando la banda de rodamiento se ha desgastado
hasta los indicadores de desgaste de la banda de rodamiento, la llanta
colapsable de refacción debe ser reemplazada. Asegúrese de seguir las
advertencias que aplican a su llanta colapsable, ya que de lo contrario
ésta puede fallar y originar la pérdida del control del vehículo.
Llanta de tamaño completo (si así está equipado)
La llanta de tamaño completo es solo de uso de emergencia temporal. Esta
llanta se parece a las llantas originales de su vehículo montadas en el eje
trasero o delantero, pero no es así, Está llanta podría tener una vida útil
reducida, cuando el dibujo de llanta se desgasta, los indicadores se des-
gastan y necesita ser remplazada. Dado que no es igual que la llanta de
equipo original, reemplácela (o repare) la llanta de equipo original y vuelva
a instalarla en el vehículo en la primera oportunidad.
Llanta de uso limitado (si así está equipado)
El uso de la refacción de uso limitado es para emergencias en su vehículo.
Esta llanta está identificada por una etiqueta de advertencia en la llanta de
refacción para uso limitado. Esta llanta se parece a las llantas originales de
su vehículo, pero no es así. Instalar la llanta de refacción limitada afecta la
manejabilidad del vehículo. Dado que no es la misma llanta, reemplace (o
repare) la llanta original y reinstale en el vehículo a la primera oportunidad.
Las piezas de repuesto de uso limitado son para uso de emergencia so-
lamente. La instalación de esta llanta de repuesto de uso limitado, afecta
el manejo del vehículo. Con este neumático, conduzca a más de la ve-
locidad que aparece en la llanta de uso limitado. Mantenga inflados a la
presión de los neumáticos en frío que aparece en su la placa de informa-
ción de presión y carga, localizada en la apertura de la puerta del lado
del conductor. Vuelva a colocar (o reparar) la llanta de equipo original en
la primera oportunidad e instálela en su vehículo. De lo contrario, podría
resultar en la pérdida de control del vehículo.
Cuidado de las ruedas y tapones de la rueda
Todas las ruedas y tapones de ruedas, en especial las ruedas de aluminio
y con acabado de cromo deben limpiarse periódicamente con jabón neutro
(PH neutral) y agua para mantener el lustro y evitar la corrosión. Lave las
llantas con el mismo jabón que lava la carrocería del vehículo y recuerde
siempre lavar las superficies cuando no se encuentren calientes al tacto.
Sus llantas pueden ser susceptibles al deterioro a causa de la sal, el cloruro
de sodio, cloruro de magnesio, cloruro de calcio y otras sustancias químicas
¡ADVERTENCIA!
¡ADVERTENCIA!
GRAND CHEROKEE SRT
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