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SERVICIO Y MANTENIMIENTO — 383
Grados de tracción
Los grados de tracción, del más alto al más bajo son: AA, A, B y C. Estos
grados representan la habilidad de las lantas al frenar sobre pavimento mo-
jado, según sea medido en las superficies de asfalto y concreto de prueba
bajo condiciones controladas del gobierno. Una llanta marcada con C pue-
de tener un rendimiento de tracción muy pobre.
El grado de tracción asignado a esta llanta se basa en pruebas de frena-
do en línea recta, y no incluye aceleración, manejo en curva, hidroplaneo,
o características de pico de tracción.
Grados de temperatura
Los grados de temperatura son A (el más alto), B, y C, representando la
resistencia de los neumáticos a la generación de calor y su habilidad para
disipar el calor, cuando son probadas en laboratorio bajo condiciones con-
troladas en una rueda de prueba en laboratorio.
Una alta temperatura, sostenida, puede provocar la degeneración del mate-
rial de la llanta y reducir la vida útil de la misma, y una temperatura excesiva
puede provocar una falla repentina de la llanta. El grado C corresponde al
nivel de rendimiento, que todos los neumáticos para vehículos de pasajeros
deben cumplir bajo el estándar federal de seguridad en vehículos motoriza-
dos No. 109. Los grados B y A representan un mayor nivel de rendimiento
en la prueba de laboratorio, con respecto al mínimo requerido por ley.
El grado de temperatura para esta llanta se establece en una llanta co-
rrectamente inflada y no sobrecargada. Una velocidad excesiva, baja pre-
sión de inflado, o una mayor a la correcta, de forma independiente o en
combinación, pueden provocar la generación de calor y una posible falla
en las llantas.
ALMACENAMIENTO DEL VEHÍCULO
Si usted va a dejar su vehículo sin utilizar durante más de 21 días, le reco-
mendamos tomar las siguientes precauciones para minimizar la descarga
de la batería de su vehículo:
● Desconecte el cable negativo de la batería.
● Siempre que almacene su vehículo o lo tenga fuera de servicio durante
más de dos semanas, haga funcionar el sistema de aire acondicionado
con el vehículo en ralentí durante cinco minutos con un ajuste en aire
fresco y el ventilador en alta. Esto asegurará una lubricación adecuada
del sistema a fin de minimizar la probabilidad de daños al compresor
cuando el sistema se arranque de nuevo.
Modo de almacenamiento de la batería
Con el interruptor de ignición en la posición ON, y el motor apagado, na-
¡ADVERTENCIA!
¡ADVERTENCIA!
GRAND CHEROKEE SRT
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