Sobre otras formas de frenado en
pendiente, consulte Modalidad
Remolcar/arrastrar en la
página 9-38 y Control de velocidad
constante en la página 9-51.
Modo manual
Modalidad de selección de
rango
Si está equipado, el módulo de
selección de rango ayuda a
controlar la transmisión y la
velocidad del vehículo mientras
maneja cuesta abajo o al jalar un
remolque al permitirle seleccionar el
rango deseado de cambios.
Para utilizar esta función:
1. Coloque la palanca de cambios
en M (modo manual).
2. Presione los botones más/
menos en la palanca de
cambios para seleccionar el
rango deseado de velocidades
para las condiciones de
conducción actuales.
Cuando la palanca de cambios se
mueve de D (conducir) a M (modo
manual), se despliega un número
junto a M, que indica el rango de
transmisión actual.
Este número es la mayor velocidad
que la transmisión ordenará
mientras funciona en M (modo
manual). Todas las velocidades por
debajo de tal número están
disponibles. Conforme cambien las
condiciones de conducción, la
transmisión puede cambiar
automáticamente a velocidades
menores. Por ejemplo, cuando se
selecciona 5 (Quinta), las
velocidades cambian
automáticamente desde 1 (Primera)
hasta 5 (Quinta) por la transmisión,
pero 6 (Sexta) no se puede usar
Conducción y funcionamiento
hasta que se use el botón más/
menos en la palanca de cambios
para hacer el cambio.
En vehículos con motores de
gasolina, cuando la palanca de
cambios se mueve de D (conducir)
a M (modo manual), puede ocurrir
un cambio descendente. La
velocidad en la que opera la
transmisión cuando se mueve la
palanca de cambios de D (conducir)
a M (modo manual) determina si
ocurre un cambio descendente. Vea
la siguiente gráfica.
9-37