Tratamiento Del Gas De Escape; Filtro De Partículas Diésel - Amazone Pantera 4502 Instrucciones De Servicio

Calidad del combustible
5.2

Tratamiento del gas de escape

5.2.1 Filtro de partículas diésel
Pantera 4502 CP1_E3A_E4 BAG0166.5 12.18
Estructura y funcionamiento del vehículo portador
Se admiten las especificaciones siguientes de combustible:
•
Combustibles diesel
Azufre ≤ 10 mg/kg
ο
DIN 51628
ο
EN 590
Azufre ≤15 mg/kg
ο
ASTM D 975 Grado 1-D S15 –
ο
ASTM D 975 Grado 2-D S15
•
Aceites combustibles ligeros (cualidad EN 590)
Azufre ≤10 mg/kg
¡Asegúrese de llenar el combustible correspondiente a la época del
año!
En el combustible de invierno se encuentran aditivos que evitan la
formación de parafina y cristales de hielo a bajas temperaturas. De lo
contrario, puede que el sistema de combustible se obture.
Debido al uso de la maquinaria en períodos de transición, tiene que
echar combustible de acuerdo con la norma DIN/EN 590.
Solo con norma de emisiones Euro 4
El tratamiento del gas de escape se compone de:
•
Catalizador de oxidación
•
Filtro de partículas con sistema de regeneración
•
Reducción catalítica selectiva (SCR) con DEF
ADVERTENCIA
Peligro de quemaduras por el filtro de partículas.
El filtro de partículas diesel de la máquina se calienta hasta una tem-
peratura de 500° durante la regeneración. Eche a todo el mundo
cuando la máquina esté en marcha.
La regeneración del filtro de partículas es continua mientras esté el
motor en marcha.
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