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Chevrolet Camaro Owner Manual - 2013 - 1st Ed - 5/25/12
10-88
Cuidado del vehículo
15. Coloque de nuevo la manguera
de sellador/aire (6) y el
conector de corriente (7) en
sus ubicaciones originales.
16. Si fue posible inflar la llanta
desinflada a la presión de
inflado recomendada, retire la
etiqueta de velocidad máxima
del recipiente de sellador y
colóquela en un sitio muy
visible. No exceda la velocidad
en esta etiqueta hasta que la
llanta dañada sea reparada o
sustituida.
17. Coloque el equipo de nuevo en
su ubicación de
almacenamiento original en el
vehículo.
18. Inmediatamente conduzca el
vehículo durante 8 km (5
millas) para distribuir el
sellador dentro de la llanta.
19. Deténgase en un sitio seguro y
verifique la presión de la llanta.
Consulte los Pasos 1-11 de
"Uso del equipo de sellador
para llantas y compresor sin
sellador para inflar una llanta
(no ponchada)".
Si la presión de la llanta ha
descendido más de 68 kPa
(10 psi) por debajo de la
presión de inflado
recomendada, detenga el
vehículo. Los daños de la
llanta son demasiado severos
y el sellador para llantas no
puede sellarla. Vea Asistencia
en el Camino (México) en la
página 13 8. Asistencia en el
Camino (EE. UU. y Canadá) en
la página 13 12.
Si la presión de la llanta no ha
descendido más de 68 kPa
(10 psi) con respecto a la
Black plate (88,1)
presión de inflado
recomendada, use el juego de
compresor para inflar la llanta
a la presión de inflado
recomendada.
20. Limpie cualquier sobrante de
sellador de la rueda, la llanta y
el vehículo.
21. Deseche el recipiente de
sellador usado y el ensamble
de la manguera de sellador/
aire (6) con un concesionario
local o de acuerdo con los
códigos y prácticas estatales y
locales.
22. Remplácelo con un recipiente
nuevo, que puede obtener con
su concesionario.
23. Después de sellar
temporalmente la llanta con el
equipo de sellador para llantas
y compresora, lleve el vehículo
a un concesionario autorizado
que se encuentre a menos de
161 km (100 millas) de
distancia, para reparar o
reemplazar la llanta.
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