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Produzido por Tecnomotor Eletrônica do Brasil S/A - REPRODUÇÃO PROIBIDA - Eventuais erros ou defeitos favor comunicar tecnomotor@tecnomotor.com.br
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división).
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(ET+)de encendido estático encendido estático (PI) pinza inductiva positiva
(ET-) y negativo.
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una pequeña línea en el eje vertical del gráfico. Este ajuste no se utiliza para
trigger poe la pinza inductiva (PI).
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2 - Conexiones de Entrada
Para la mayor parte de la mediciones es necesaria la conexión para punta de
prueba, conectado al conector de accesorios Ziptec (1). La pinza negra del cable
(2) debe estar conectado a un punto de tierra en el vehículo como el polo
negativo de la batería del vehículo.
La medición se realiza por la punta de prueba que puede ser avanzado y retraído
girando el casquillo de plástico (3).
También puede utilizar la punta de prueba roja (4) que acompaña al kit Ziptec,
conectado al terminal positivo de la conexión a la punta de prueba.
Nunca use la punta de prueba Ziptec (3) y la punta de prueba externa (4) al
mismo tiempo. Como los dos están interconectados, cortocircuitos generados
accidentalmente durante las mediciones pueden dañar el equipo.
Las mediciones de secundario de encendido se requieren la conexión de las
pinzas (5) al conector de accesorios Ziptec.
. El valor de la amplitud parpadeará.
le permite cambiar el valor de la amplitud (3 kV 6 kV por
. El indicador de tipo de trigger parpadeará.
permite seleccionar el tipo de trigger: (vv) bujía a bujía
. El indicador de trigger parpadeará.
le permite cambiar el nivel de trigger que se indica mediante
. El osciloscopio estará activo nuevamente.
TM 530
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