Control de climatización
H. TEMPERATURA DEL PASAJERO: presione para cambiar la zona
simple y dual. Gire para aumentar o disminuir la temperatura del aire en
el lado del pasajero del vehículo.
I. Control de velocidad del ventilador +: oprima para aumentar el
volumen del aire que circula en el vehículo.
J. AUTO: oprima para prender la operación completamente automática.
Seleccione la temperatura deseada utilizando el control de temperatura.
El sistema determina automáticamente la velocidad del ventilador, la
distribución del aire, la operación del A/A y el uso de aire exterior o aire
recirculado, para calentar o refrescar el vehículo y mantener la
temperatura seleccionada.
K. Control de velocidad del ventilador -: oprima para disminuir el
volumen del aire que circula en el vehículo.
CONSEJOS GENERALES DE FUNCIONAMIENTO
Sistema de climatización manual
• Para reducir la condensación de vapor en el parabrisas en condiciones
ambientales húmedas, seleccione Desempañador. También se puede
incrementar la temperatura y la velocidad del ventilador para
desempañar mejor.
• Para reducir la acumulación de humedad dentro del vehículo, no
maneje con el sistema apagado o con el aire recirculado activado.
• No coloque objetos debajo de los asientos delanteros, ya que
interferirán con el flujo de aire hacia los asientos traseros.
• Retire toda la nieve, hielo u hojas del área de admisión de aire en la
parte inferior del parabrisas.
• Para mejorar el enfriamiento del A/A, maneje con las ventanas
ligeramente abiertas durante 2 a 3 minutos después del arranque o
hasta que el vehículo se haya ventilado.
• Se puede sentir una pequeña cantidad de aire de la ventilación del
piso sin importar el ajuste de distribución de aire seleccionado.
En condiciones de temperatura ambiental extremadamente alta, cuando
el motor está en ralentí estacionario por períodos prolongados con la
transmisión en una velocidad, es recomendable hacer funcionar el A/A en
el modo A/A Máx, reducir la velocidad del ventilador al mínimo y poner
la transmisión del vehículo en la posición P para continuar recibiendo
aire frío del sistema de A/A.
2013 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide gf, 1st Printing
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