K. Tacómetro (velocidad de rotación) prueba "RPMx10" (ver figura 14)
RMP hace referencia a la frecuencia de rotación por minute del eje principal del aparato.
1. Posicione la ruleta en RPM X10 DWELL. Presione el botón RANGO para seleccionar el número de
cilindros y presione el botón AZUL para seleccionar el modo de medición RPM X 10.
2. Inserte el cable de prueba rojo en el terminal V y el cable de prueba negro en el terminal COM.
Seleccione un número apropiado de cilindros. Realice las conexiones tal y como se muestra en la figura.
• Si se emplea en el automóvil un sistema de encendido DIS sin cuadro de distribución, conecte el cable
de prueba rojo a la línea de señal del tacómetro (TACH), (el cual está conectado al modulo DIS del
ordenador del aparato). consulte el manual de servicio del automóvil para una posición específica
• Si se emplea en el automóvil un sistema de encendido con un cuadro de distribución, conecte el cable
rojo de prueba al terminal negativo primario del cable de ignición. (consulte el manual de servicio del
automóvil para la posición específica).
3. Conecte el cable de prueba negro a un buen terminal de puesta a tierra del automóvil.
4. Al encender el aparato o durante la operación, pruebe la velocidad de rotación del aparato y lea el valor
mostrado en la pantalla. La velocidad de rotación del automóvil que va a ser probado debería ser igual
al valor mostrado por 10. Por ejemplo, la velocidad de rotación del aparato del automóvil debería ser de
2000 RMP (200 x 10) si el valor mostrado es 200 y el medidor esta fijo en la entalla 6CYL (6 cilindros).
44