I. Prueba de sistema de ignición
(1) Antes de la operación, enfríe el motor y corte la bobina de ignición.
(2) Posicione la ruleta en Ω. Inserte el cable de prueba rojo en el terminal Ω y el negro en el terminal
COM. Revise la bobina principal de la bobina de ignición.
(3) Cortocircuite los cables de prueba rojo y negro. Su resistencia de cortocircuito debería ser menor de
0.5 Ω. Si es más, revise el cable de prueba para ver si esta suelto o dañado. Si está dañado, remplazarlo
por uno nuevo
(4) Conecte el cable de prueba rojo al polo principal de ignición "+" y el negro al polo principal "-"en la
bobina. (Ver la figura 15.) Ver las posiciones detalladas en varios tipos de manuales del automóvil.
Advertencia:
La lectura de la prueba pasa a ser la resistencia revisada actual solo después de la reducción de
los valores de cortocircuito de los cables de prueba.
La resistencia principal esta generalmente entre 0.3Ω y 0.2Ω.
(5) Coloque la ruleta en 200KΩ y pruebe la bobina principal de la bobina de ignición
(6) Conecte el cable de prueba rojo en la toma de corriente secundaria y el negro en polo principal "-".
Consulte varios tipos de manuales para los detalles.
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