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Advertencia:
No encienda el motor del automóvil en prueba o el medidor se dañará
4. Lea la lectura de la corriente probada directamente de la pantalla con una corriente normal siendo
esta de alrededor de 100mA. Para un suministro de corriente superior a corrientes (cuando el motor este
apagado), por favor refiérase al manual de servicio del automóvil. Si aparece cualquier corriente adicional,
haga la revisión necesaria.
Advertencia:
Una frecuencia de radio modulada o un reloj necesita un suministro adicional de 100mA.
F. Prueba de carga de la batería del voltaje del gatillo
Al encender el motor, pruebe la batería para ver si puede ofrecer un voltaje adecuado.
1. Posicione la ruleta en DCV.
2. Inserte el cable de prueba rojo en el terminal V y el negro en el terminal COM.
3. Interrumpa el sistema de encendido para interrumpir el encendido del coche.
Corte la bobina de encendido principal, la bobina en paralelo, la leva y el sensor de inicio para interrumpir
el sistema de encendido. Opere de acuerdo al manual del automóvil.
4. Conectar el cable de prueba negro al polo negativo de la batería y el rojo al polo positivo de la batería.
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