Réglage du carrossage______________________________________________________________________________
Modifier le carrossage pour effectuer de petits déplace-
ments du pneu par rapport au bord du film.
Pour régler le carrossage, suivre les modalités décrites.
1) Desserrer les vis (A).
2) Modifier l'inclinaison de la roue en fonction des exi-
gences.
3) Serrer les vis (A).
Réglage de la pression sur le film exercée par les roues____________________________________________________
Pour régler la pression des roues, suivre les modalités
décrites.
1) Tourner le volant (A) pour augmenter ou diminuer la
pression exercée par les roues sur le film.
Réglage du support de la bobine-rouleau de renvoi du film
Régler le support de manière à ce que durant la phase
de travail, le rouleau de renvoi (A) se trouve à 10 ÷ 15 cm
du terrain.
Pour régler le support de la bobine, procéder comme
suit.
1) Soulever le frein de la bobine.
2) Mettre la bobine sur les supports de la bobine de ré-
serve et maintenir le film de paillage tendu.
3) Soutenir correctement le support pour éviter qu'il ne
puisse tomber au sol et provoquer un accident.
4) Dévisser les boulons (B) des deux côtés de la machi-
ne.
5) Soulever ou abaisser le support de la manière requise
et aligner les trous du support à proximité des trous
sur le châssis.
6) Visser les boulons (B) des deux côtés de la machine.
7) Au terme des réglages, mettre la bobine dans la po-
sition initiale et vérifier qu'elle est centrée (voir "Char-
gement de la bobine de film de paillage").
8) Abaisser le frein de la bobine.
9) Adapter ensuite la tension de déroulement du film
de paillage (voir "Réglage de la tension de déroule-
ment du film").
Langue française
INFORMATIONS CONCERNANT LES REGLAGES
UN41-0313LI
UN41-0311LI
UN41-0316LI
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A
B
A
Utilisation et entretien
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