Ford Explorer 2007 Manual Del Usuario página 253

Luz de Causa posible
advertencia de
presión baja de
la llanta
Luz de Llanta de
advertencia refacción en uso
destellante
Funcionamiento
incorrecto del
TPMS
Al inflar las llantas
Al colocar aire a las llantas (como por ejemplo, en una estación de
gasolina o en el garaje), es posible que el Sistema de monitoreo de
presión de las llantas no responda inmediatamente al aire agregado a
éstas.
Una vez que las llantas se inflan según la presión recomendada, deberá
manejar unos dos minutos a más de 32 km/h (20 mph) para que la luz se
apague.
Cómo la temperatura afecta la presión de las llantas
El Sistema de monitoreo de presión de las llantas (TPMS) controla la
presión en cada llanta de neumático. Mientras maneja en forma normal,
la presión habitual de inflado de una llanta de pasajero puede aumentar
de unas 14 a 28 kPa (2 a 4 psi) desde una situación de arranque en frío.
Si el vehículo está estacionado durante la noche con una temperatura
exterior considerablemente menor a la del día, la presión de la llanta
puede disminuir unos 20.7 kPa (3 psi) en una disminución de 16.6° C
(30° F) en la temperatura ambiente. Este valor de presión más bajo
podría detectarlo el TPMS si fuera significativamente menor que la
2007 Explorer (exp)
Owners Guide (post-2002-fmt)
South_American_Spanish (g_span)
Llantas, ruedas y carga
Pasos a seguir por el usuario
Está usando la llanta de refacción
provisional. Repare la rueda de
carretera dañada y vuelva a
montarla en el vehículo para
restablecer la funcionalidad del
sistema. Para obtener una
descripción de cómo funciona el
sistema bajo estas condiciones,
consulte Cuando se instala la
llanta de refacción provisional
en esta sección.
Si las llantas están correctamente
infladas y la llanta de refacción no
está en uso y una luz de
advertencia TPMS destellante
permanece encendida, haga
revisar inmediatamente el sistema
por un distribuidor autorizado.
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