SATA AE1016H Instrucciones De Uso página 117

7.4.1.3
7.4.1.4
Entfernen Sie den anderen Wulst und heben Sie mit der großen Scheibe die Unterkante des Reifens unter die Reifenöffnung (Abb. 16). Die
folgenden Vorgänge werden gemäß den Betriebsspezifikationen des Hauptgeräts ausgeführt, um die untere Reifenöffnung zu entfernen
(Abb. 17).
Hinweis: Die große Scheibe hat eine begrenzte Stärke. Drücken Sie die Brechstange nicht gewaltsam in das Loch
der Ellbogenhalterung, um das Anheben zu unterstützen.
AE1016H/AE1016H-3
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Drücken Sie den Reifendruckrolle an der Halterung
gegen den Reifen (siehe Abb. 13). Drehen Sie den Reifen,
während Sie ihn drehen. (Beachten Sie, dass das Drücken
allmählich erfolgt und die Kraft nicht zu stark sein sollte)
und schmieren Sie den Reifen und die Felgenkante mit
einer Bürste mit einem geeigneten handelsüblichen
Schmiermittel und bringen Sie den Reifenabbaukopf in die
entsprechende Position. Drücken Sie den Reifen mit einer
Andruckrolle auf die Seite des Reifenabbaukopfes und
führen Sie die Brechstange in der Reifenöffnung zwischen
dem Reifenabnahmekopf und der Felge ein. Setzen Sie die
Brechstange zwischen Reifen und Felge ein (Abb. 14). Heben
Sie die Andruckrolle mit dem Handventil an und ziehen Sie
sie ein.
Abb. 14
Der Reifendrückblock wird dann zur
gegenüberliegenden Seite des Reifenabbaukopfs
bewegt und der Wulst wird in die Felgenabbaunut
gedrückt. Drehen Sie die Brechstange, um den Wulst
auf die Oberseite des Reifenabbaukopfes (Abb. 15).
Heben Sie den Reifendruckblock an und ziehen Sie ihn
ein. Drehen Sie die Drehscheibe im Uhrzeigersinn, bis
den Oberwulst vollständig entfernt ist.
Abb. 15
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