Монтаж Шины - SATA AE1016H Instrucciones De Uso

5.3 Монтаж шины
Наиболее важной процедурой является предварительный осмотр шины и обода колеса
на наличие повреждений, так как это позволит избежать разрыва шины в процессе
накачивания. Перед началом монтажа шины необходимо убедиться в том, что: Корд и
шина не повреждена. При наличии повреждения не осуществляйте монтаж шины. На
ободе нет вмятин и поводки. Визуально наблюдайте, на внутренней части обода колеса из
алюминиевого сплава отсутствуют ли какие-либо царапины. Все эти представляют собой
большую опасность особенно при накачке шин.
Используйте специальную смазку для смазки кромки шины, чтобы избежать повреждения кромки шины и
легкого управления.
Во время зажима обода колеса не держите руки под шиной. При фиксации колесо должно
находиться по центру поворотного стола.
Диапазон зажимного кулачка 22-дюймового стола: 11-24 дюйма для внешнего зажимного кулачка, 13-26 дюймов для
внутреннего зажимного кулачка
Убедитесь, что никто не стоит за стойкой во время ее наклона.
Если размер разбираемых ободов одинаков, нет необходимости часто блокировать консоль
или разблокировать консоль. Все, что вам нужно сделать, это отклонять стойку назад или
восстановить ее в рабочее положение. Консоль остается в рабочем положении.
Не держите руки над шиной. Возврат стойки в рабочее положение может привести к
раздавливанию руки оператора, рука будет зажата между шиной и ободом колеса.
146
AE1016H/AE1016H-3
中文
EN DE
Рисунок 5-6
RU KO PT JA ES