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7. La combinación del coche/remolque
se ve más afectada por el aire.
Cuando es rebasado por otro
vehículo grande mantenga la
velocidad constante y conduzca en
linea recta. Si hay demasiado viento
reduzca la velocidad para evitar el
efecto de la turbulencia del otro
vehículo.
8. Al aparcar en rampa tome las
precauciones normales. Gire las
ruedas delanteras hacia el interior
de la curva, ponga el freno de
mano, enganche la primera
velocidad o la marcha atrás.
Además coloque unas cuñas en
las ruedas del remolque.
9. Si el remolque tiene frenos
eléctricos empiece a mover el
vehículo y frene manualmente.
Asegurese
que
los
frenos
funcionan. Esto le permite también
comprobar
las
conexiones
eléctricas.
10. Durante su viaje, compruebe que la
carga está segura y que las luces y
los frenos del remolque trabajan.
11. Evite las salidas titubeantes, los
acelerones repentinos o los
frenazos.
12. Evite dar giros bruscos y los
cambios de carril rápidos.
13. Evite mantener pisado el pedal de
freno demasiado tiempo o muy
frecuentemente. Esto podría
recalentar los frenos reduciendo la
eficiencia de los mismos.
14. Cuando baje una pendiente
coloque una marcha inferior para
utilizar el efecto de frenado del
motor. Cuando suba pendientes
pronunciadas reduzca a una
marcha inferior y reduzca la
velocidad par reducir la posibilidad
de
sobrecarga
o
sobrecalentamiento del motor.
15. Si tiene que parar mientras sube
una pendiente no mantenga el
vehículo
parado
haciendo
embrague. Esto puede causar
sobrecalentamiento
de
la
transmisión. Use el freno de mano.
NOTA:
Cuando
lleve
un
remolque
compruebe el aceite de la caja de
cambios con mayor frecuencia.
CONDUCIENDO SU HYUNDAI
!
PRECAUCIÓN:
Si hay sobrecalentamiento (el
indicador de temperatura se acerca a
la zona roja) el realizar las siguientes
operaciones puede eliminar o reducir
el problema.
1. Desconecte el aire acondicionado.
2. Reduzca la velocidad.
3. Seleccione una marcha baja para
subir cuestas.
4. En situaciones de tráfico intenso
en las que deba parar y arrancar
con frecuencia, coloque la
palanca selectora de marchas en
posición de estacionamiento o
en punto muerto y aumente las
revoluciones de ralentí del mo-
tor.
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