Hyundai Azera Manual Del Propietário página 96

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COMPONENTES DE SU HYUNDAI
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!
PRECAUCIÓN:
o Si se conduce durante un periodo
prolongado con el testigo
indicador de avería del sistema de
control de emisiones encendido
podría causar desperfectos en los
sistemas de control de emisiones
y afectar a la capacidad de
conducción o al consumo de com-
bustible.
Si el testigo indicador de avería
del sistema de control de
emisiones empieza a parpadear,
es posible que se hayan producido
daños en el catalizador, lo cual
produciría una pérdida de potencia
del motor. Haga revisar el sistema
de control del motor cuanto antes
en un taller autorizado Hyundai.
o Si el testigo indicador de avería
parpadea, haga revisar el sistema
del filtro de partículas en un taller
autorizado Hyundai antes de
recorrer 50km (Motor de diesel).
!
PRECAUCIÓN : - Motor
diesel
Cuando el indicador de avería
parpadea, podría dejar de parpadear
al conducir el vehículo a más de 60
km/h (37 mph) o con una marcha
superior a la segunda con unas 1500
~ 2000 rpm del motor duranta un
cierto período de tiempo (unos 25
minutos). Si el indicador de avería
sigue parpadeando a pesar de llevar
a cabo estos procedimientos, lleve
el coche a un distribuidor HYUNDAI
autorizado y compruebe el sistema
DPF. Si sigue conduciendo durante
un largo período de tiempo con el
indicador parpadeando, el sistema
DPF podría dañarse y podría
empeorarse el consumo de combus-
tible.
B260B01JM-AYT
Indicador de Advertencia
de Funcionamiento (SRI)
del Sistema de Sujeción
Suplementario (SRS)
El indicador de aviso de servicio SRS
(SRI) se enciende unos 6 segundos
tras girar la llave a la posición "ON" o
tras arrancar el motor y luego se apaga.
Este testigo se enciende también
cuando el SRS no funciona
correctamente. Si el SRI no se
enciende o si permanece encedido
tras encenderse unos 6 segundos al
girar la llave a la posición "ON" o tras
arrancar el motor, o si se enciende
durante la conducción, haga revisar el
SRS en un taller autorizado Hyundai.