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Atención
Si se cambia a R (marcha atrás)
mientras el vehículo se mueve
hacia adelante, se puede dañar la
caja de cambios. La garantía del
vehículo no cubre estas
reparaciones. Cambie siempre a
R (marcha atrás) después de
detener el vehículo.
R (marcha atrás): Utilice esta
marcha para retroceder.
A velocidades reducidas, puede
utilizar la posición R (Marcha atrás)
para mover repetidamente el
vehículo hacia delante y hacia atrás
con el fin de sacarlo de la nieve, el
hielo o la arena sin dañar la caja de
cambios. Vea Si el vehículo está
atascado en la página 9-9.
N (punto muerto): En esta
posición el motor no está conectado
con las ruedas. Para volver a
arrancar con el vehículo en
movimiento, utilice siempre N (punto
muerto). También debe usar N
(punto muerto) para remolcar el
vehículo.
Advertencia
Cambiar a una marcha de
transmisión con el motor en
marcha y a una velocidad alta es
peligroso. Salvo que pise
firmemente el pedal del freno con
el pie, el vehículo se podría
mover con mucha rapidez. Podría
perder el control del vehículo y
atropellar a alguien o chocar con
algo. No seleccione una marcha
de transmisión con el motor en
marcha a una velocidad alta.
Atención
Si sale de P (estacionamiento) o
N (punto muerto) con el motor en
marcha a una velocidad alta
Conducción y funcionamiento
Atención (Continúa)
puede dañar la caja de cambios.
La garantía del vehículo no cubre
estas reparaciones. Asegúrese
de que el motor no gira a una
velocidad alta cuando cambie de
marcha.
D (directa): Esta posición es la
que se usa normalmente para
conducir. Es la que aprovecha
mejor el combustible. Si necesita
más potencia para adelantar y se
dan las siguientes condiciones:
Va a menos de 55 km/h (35
mph), pise el pedal del
acelerador hasta la mitad.
Va a unos 55 km/h (35 mph) o
más, pise el pedal del
acelerador a fondo.
Así, la caja de cambios engrana
una marcha más corta y
adquiere mayor potencia.
(Continúa)
9-25
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