Tabla de contenido
Publicidad
Atención (Continúa)
del vehículo no cubre el daño de
los sensores del TPMS causado
por el uso de un sellador de
neumático incorrecto. Utilice
siempre el sellador de
neumáticos autorizado por GM,
que suele venir con el vehículo,
o que puede obtener a través de
su concesionario.
Selección de la carga del
neumático (si el vehículo está
equipado)
Ajuste la presión de los neumáticos
del vehículo para que se
corresponda con la carga conforme
a la etiqueta de información de
neumáticos y carga. Consulte
Límites de carga del vehículo en la
página 9-10.
Seleccione el ajuste de carga el
neumático adecuado. Consulte
Cuadro de instrumentos en la
página 5-11.
Si las presiones de los neumáticos
y las cargas de los neumáticos no
se corresponden, el testigo de
presión de los neumáticos podría
indicar que la presión de uno de los
neumáticos es baja. Consulte
Presión de los neumáticos en la
página 10-44.
Cuidado del vehículo
Indicador y mensaje de fallo
del TPMS
El TPMS no funcionará
correctamente si faltan uno o más
sensores del TPMS o si estos no
funcionan. Cuando el sistema
detecta un fallo, el indicador de
advertencia parpadea durante un
minuto y permanece encendido
durante el resto del ciclo de
encendido. También aparece un
mensaje de advertencia en el DIC.
El testigo de avería y el mensaje de
advertencia del DIC aparecen en
cada ciclo de encendido hasta que
se solucione el problema. Algunas
de las condiciones que pueden
ocasionar su activación son:
Uno de los neumáticos se ha
sustituido por el neumático de
repuesto. El neumático de
repuesto no tiene un sensor del
TPMS. El testigo de avería y el
mensaje de advertencia del DIC
deberían apagarse después de
sustituir el neumático y realizar
correctamente el proceso de
emparejamiento del sensor.
10-49
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
