SubDrive/MonoDrive Connect
Cableado del variador
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ADVERTENCIA
!
Puede ocurrir un choque eléctrico serio o fatal como resultado de conectar de forma incorrecta el motor a la
terminal de tierra, el controlador del SubDrive/MonoDrive, tuberías metálicas u otro material metálico cercano
al motor, que esté utilizando cables más grandes que los cables del motor. Para reducir el riesgo de descargas
eléctricas, desconecte la alimentación eléctrica antes de trabajar en el sistema hidráulico o en sus alrededores.
No use el motor en áreas donde se practique natación.
NOTA: Verifique que el sistema esté debidamente conectado a tierra por todo el trayecto hasta el panel
del servicio de entrada. Una mala conexión a tierra puede hacer que se pierda la protección contra
picos de voltaje y ocasionar interferencia.
1. Verifique que la alimentación eléctrica se ha cortado en el disyuntor principal.
2. Verifique que el circuito derivado dedicado al SubDrive/MonoDrive esté equipado con un disyuntor de
tamaño apropiado. (Vea la Tabla 1, pág. 15 para obtener el tamaño mínimo del disyuntor.)
3. Use conectores de alivio de presión o tuberías apropiados. Vea abajo los tamaños de los agujeros de
conducto y orificios ciegos.
ORIFICIO CIEGO Ø 22.2
110.7 [4.36]
MD/MDXT/SD15
SD20/SD30
119.1 [4.69]
4. Retire la tapa del SubDrive/MonoDrive.
5. Haga pasar los conductores del motor por la abertura en el lado derecho de la parte inferior de la unidad
y conéctelos en las posiciones del bloque de terminales marcadas
rojo, amarillo y negro. Ajuste las terminales a 15 in-lbs (1,7 Nm).
24
AGUJERO Ø 22.2
[
0.88
]
ORIFICIO CIEGO Ø 28.6
[1.13]
[0.88]
97.7
[3.85]
SD50
47.7
[1.88]
33.6
[1.32]
40.3
[1.59]
AGUJERO Ø 12.7
[0.5]
82.3
[3.24]
198.3 [7.81]
MD/MDXT/SD15/SD20/SD30
205.3 [8.08]
SD50
AGUJERO Ø 28.6
[1.13]
ORIFICIO CIEGO Ø 34.9
[1.37]
97.7
[3.85]
(Cable de tierra de color verde),