Grillo Climber CL 7.13 Manual De Uso Y Mantenimiento página 32

INSTALLATION ELECTRIQUE
L'installation électrique est protégée par un fusible qui, si interrompu, provoque l'inefficacité totale de toute
l'installation électrique.
Après avoir recherché et réparé la panne, remplacer le fusible grillé par un fusible de même puissance.
Ne jamais remplacer le fusible par un fusible ayant une puissance différente.
Les fusibles de l'installation électrique se trouvent à gauche de la barre de direction (fig. 23).
Si, après les opérations susmentionnées, les inconvénients persistent, contacter le Centre d'Assistance autorisé.
N'essayer jamais d'effectuer des réparations difficiles sans disposer des moyens et des connaissances techniques
nécessaires.
IMPORTANT!
– Eviter d'inverser la polarité de la batterie.
– Ne pas faire fonctionner la tondeuse sans la batterie, car elle est munie d'un régulateur de charge.
– Veiller à ne pas provoquer des courts-circuits.
LA MACHINE NE TIENT PAS LE POINT MORT
Régler le dispositif (fig. 24) desserrer le contre-écrou et intervenir sur la vis centrale.
FIN DE LA TONTE
Après la tonte déconnecter les lames et effectuer le parcours de retour avec le plateau de coupe en position de
hauteur maximale.
Pour s'arrêter: placer le levier d'avancement sur la position "STOP" (fig. 3 n. 2), conduire la manette de l'accélérateur
jusqu'au minimum, désactiver le moteur en tournant la clé (fig. 1 n. 1), abaisser le plateau sur la position la plus
basse.
NETTOYAGE
Au terme de chaque utilisation nettoyer la partie externe de la tondeuse.
MISE EN DEPOT ET INACTIVITE PROLONGEE
Placer la machine dans un milieu sec, à l'abri des intempéries et, si possible, la recouvrir d'une bâche.
Si l'on prévoit une période d'inactivité prolongée (supérieure à 1 mois), déconnecter le câble rouge de la batterie
(fig. 23) et respecter les indications contenues dans le manuel d'instructions du moteur; lubrifier également toutes
les articulations.
Contrôler périodiquement que le voltage de la batterie ne descende pas sous la valeur de 12 V et éventuellement
recharger.
Utiliser l'additif stabilisateur pour l'essence verte.
Si la machine n'est pas utilisée pendant plus de 30 jours, vider le moteur afin de prévenir la formation de dépôts
gommeux dans le système d'alimentation ou dans des parties vitales du carburateur.
Pour protéger le moteur, il est recommandé d'utiliser l'additif pour carburant Briggs and Stratton, disponible dasn
tous les centres d'assistance agrées Briggs and Stratton. Mélanger l'additif au carburant dans le réservoir ou
dans le conteneur du carburant. Faire tourner le moteur pendant quelques instants pour faire circuler l'additif
dans le carburateur. Le moteur et le carburateur peuvent être ainsi conservés pendant une période maximum de
24 mois.
Important: si l'on n'utilise pas d'additifs ou si le moteur utilise de l'essence contenant de l'alchol, vidanger le
réservoir en faisant tourner le moteur jusqu'à l'épuisement du carburant.
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