DGEA-...
Nach Vorabgleich des Motors:
10. Platzieren Sie den Getriebemotor
am Motorflansch.
(Anziehdrehmoment s. Bild 16).
11. Drehen Sie die Befestigungs-
schrauben fest.
Die Geometrie bei der DGEA-40-...
erfordert Sicherungsscheiben
unter den Schraubenköpfen.
12. Drehen Sie die Kupplungs-
schrauben fest.
Durch die Werks-Endprüfung Ihres Systems steht die Kupplung bereits richtig
unter den Montagebohrungen (Kontrollmöglichkeit mit einer Taschenlampe).
13. Drehen Sie die Klemmschraube der Kupplung durch die Montagebohrung fest.
(Anziehdrehmoment siehe Bild 16).
Anziehdrehmomente
DGEA-18-...
DGEA-25-...
DGEA-40-...
∅a = 65 mm
Bild 16
14. Drücken Sie die Kunststoffnoppen, die beigelegt sind, anschließend auf die
Hilfsbohrungen.
Dadurch vermeiden Sie, dass die Teile, die sich innen bewegen, verschmutzen.
Zur Verhinderung plötzlich nach unten schlagender Massen an senkrecht einge-
bauten Achsen:
15. Prüfen Sie, ob Sicherungsmaßnahmen zusätzlich extern notwendig sind (z. B.
Zahnklinken oder bewegte Bolzen).
Festo DGEA-... 0106NH Deutsch
Bild 15
Klemmschrauben
2,9 Nm
10,5 Nm
∅a = 40 mm
10,5 Nm (∅i ≤ 20 mm)
∅a = 40 mm
6
Nm
(∅i > 20 mm)
25 Nm
aB
aD
aC
Befestigungsschrauben
2,9 Nm aB , aC
5,9 Nm aD
5,9 Nm aB
9,9 Nm aC
24 Nm aB , aC
13