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j. El compresor de reemplazo sale de la fábrica con una
carga de aceite de 591ml (20 onzas). Antes de instalar
el compresor nuevo en la unidad, quite la tapa del
orificio de drenaje de aceite e instale la válvula
Schrader y el tapón (elemento #10 del juego) en el
puerto, apriete a entre 2,7 y 3,0 mkg (entre 20 y
22 pies-lbs.), luego, con un embudo pequeño, cargue
el compresor con otros 1893 ml (64 onzas) de aceite
Mobil (POE) por el puerto de succión.
NOTA
Se debería instalar una válvula Schrader en el
compresor nuevo SÓLO si el compresor antiguo
(retirado) tenía instalada una válvula Schrader.
k. Quite el adhesivo del protector de Mylar (elemento #
15 del juego) y póngalo en el soporte de montaje
superior del compresor (consulte la ubicación correcta
en Figura 6-7).
1. Arandela SST
(artículo #10 del juego)
2. Soporte elástico
(artículo #7 del juego)
3. Arandela de Mylar
Figura 6-7 Montaje Inferior del Compresor
l. Asegure la placa de base del compresor con amarras
(elemento #5 del juego) al compresor y deslice
el compresor en la unidad.
m.Corte y quite las amarras de alambre que se emplearon
para sujetar la placa de base y los protectores
al compresor.
n. Reemplace los soportes elásticos (artículo #7
del juego).
o. Ponga las arandelas SST nuevas (elemento #9
del juego) en cada lado de los soportes elásticos
y ponga las arandelas de Mylar nuevas (elemento #4
del juego) en la parte inferior como se muestra
en Figura 6-6. Instale sin apretar los cuatro tornillos
de la base de montaje.
T-334S
1
2
1
3
4
5
4
(Artículo #3 del juego)
4. Protector de Mylar
(retenedor)
5. Placa de base (retención)
p. Coloque los nuevos sellos de teflón (artículos #2 y 3
del juego) en los orificios de servicio del compresor
y conecte las cuatro conexiones de servicio sin
apretarlas.
q. Apriete los cuatro tornillos de la base de montaje
a 6,2 mkg (45 pies-lbs).
r. Apriete las cuatro válvulas de servicio a:
Válvula de servicio
Succión o descarga
Economizador
s. Instale nuevamente el soporte de montaje superior
(vea Figura 6-6) apretando manualmente el perno de
32 mm (1 pulg.) y apretando los cuatro tornillos de
montaje a 0,9 mkg (6,5 pies--lbs). Alinee el montaje
de modo que el conjunto de aro y buje quede libre sin
compresión.
t. Apriete el perno de 32mm a 1,5 mkg (11 pies-lbs.).
u. Evacue el sistema completo y cargue con refrigerante
R-134a (consulte los procedimientos correctos en la
sección correspondiente).
v. Quite y elimine la tapa que protege las clavijas de los
terminales del compresor de reemplazo.
w. Coloque la junta de goma nueva (elemento #8
del juego) alrededor de las clavijas eléctricas
en la carcasa del compresor como se muestra
en la ilustración. Limpie el área si es necesario.
No golpee, empuje ni toque las clavijas
de los terminales.
x. Guíe cuidadosamente el conjunto de cable y caja
de terminales sobre las dos clavijas de montaje
(pernos) de la carcasa del compresor y sobre las
clavijas de los terminales.
y. Con ambas manos, empuje la caja de terminales
tomándola simultáneamente de arriba y abajo hasta
que se asiente firmemente contra la junta de goma.
z. Apriete los dos tornillos (elemento #17 del juego)
hasta que detecte una resistencia importante.
aa.Apriete los dos tornillos a 7 +/- 0,5 pies-lb (1mkg).
ab.Asiente hacia atrás todas las válvulas de servicio
(si corresponde), conecte la alimentación de la unidad
y hágala funcionar durante por lo menos 20 minutos,
luego revise los niveles de aceite y refrigerante.
Ajuste los niveles de fluido según sea necesario
(consulte el procedimiento correcto en la sección
correspondiente).
ac. Pruebe si hay fugas en el sistema.
ad. Reinstale la guarda del compresor.
6-8
Par de torsión
De 11 a 13,8 mkg
(de 80 a 100 pies-lbs.)
De 6,9 a 8,3 mkg
(de 50 a 60 pies-lbs.)
NOTA
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