Festo EXCT C Serie Descripción página 34

3 Puesta a punto
Finalizar el referenciado
33.Conmutar el sistema de mando al accionamiento manual
(è 3.1.8 Accionamiento manual/modo automático).
34.Poner el conmutador con llave "brake release" en sentido horario en "posición 2 horas".
Peligro
Al soltar los frenos del motor la interfaz (eje Z) cae hacia abajo.
Peligro de sufrir lesiones físicas por golpes, choques y aplastamiento.
• Antes de soltar los frenos sujetar la interfaz (eje Z) o asegurarla contra caídas.
35. Para soltar los frenos del motor accionar la tecla de autorización de la unidad de indicación y control.
è Los frenos del motor deben desbloquearse de forma audible.
36.Colocar la interfaz (eje Z) lentamente con la mano en la posición final inferior.
37.Comprobar si se ha efectuado la adaptación de las constantes de avance (p. ej. en la puesta a punto
incial).
Para ello tener en cuenta la nota del capítulo "3.6.2 Determinación y adaptación de constantes de avance".
Adaptación de las constantes de avance
– Necesario: paso siguiente è 3.6.2 Determinación y adaptación de constantes de avance.
– Innecesario: è Desmontar la pieza de ajuste (pasos 38. y 39.).
Desmontar la pieza de ajuste
Nota
Daños en el producto en funcionamiento con pieza de ajuste montada.
• Desmontar la pieza de ajuste tras finalizar el referenciado.
38.Desenroscar el tornillo M4 de la pieza de ajuste.
39.Extraer la pieza de ajuste de la interfaz.
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