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LÓGICA PLC (PLCx)
– Mediante el software Customization manager es posible configurar un programa ladder para realizar una lógica PLC denro de RGK, a fin de poder crear
libremente cualquier función necesaria a las aplicaciones accesorias del grupo electrógeno.
– En la lógica del programa es posible incorporar todas las variables compatibles con RGK700, como las entradas (INPx), los umbrales (LIMx), las variables
remotas (REMx), los estados del controller (RALx), etcétera.
– Los resultados de la elaboración de las distintas ramas de la lógica ladder se memorizan en variables internas (PLCx) que luego pueden usarse para controlar
algunas salidas de RGK700, o bien como memorias de soporte para construir una memoria más compleja o para controlar algunas alarmas definidas por el
usuario (UAx).
– El funcionamiento de la lógica creada con el programa ladder puede controlarse en tiempo real y corregirse si es necesario en la correspondiente ventana del
software Customization manager.
TEST AUTOMÁTICO
– El Test Automático consiste en una prueba periódica que se realiza a intervalos fijos (programables durante la configuración) a condición de que el sistema
se encuentre en modo AUT y la función haya sido habilitada.
– Es posible decidir los días de la semana y el momento del día (horas, minutos) en los que puede efectuarse el test.
– Para más detalles sobre la programación, remitirse al menú M16 Test Automático.
– Una vez encendida, la unidad de control funciona por un tiempo programable tras el cual se detiene. Antes del encendido, en el display se visualiza el
mensaje 'T.AUT'.
– Mediante un parámetro de configuración específico, es posible hacer que el test automático se realice aunque se encuentre la señal de stop exterior.
– La habilitación e inhabilitación del Test Automático también puede efectuarse sin entrar en el menú Setup de la siguiente manera:
• Acceder a la página 'TEST AUTOMÁTICO y pulsar las teclas
– El test automático puede interrumpirse mediante la tecla OFF.
MODO SLEEP
– El modo sleep permite poner RGK en un modo de bajo consumo de batería, donde la absorción se reduce a aprox. xxxmA.
– Para acceder al modo Sleep es necesario accionar el mando C.25 en el menú de mandos.
– La pantalla apaga la retroiluminación y visualiza el ícono Sleep, mientras el LED del modo OFF parpadea lentamente.
– En este modo, el aparato se comporta como si estuviera apagado.
– Para salir del modo Sleep, pulsar la tecla frontal OFF: RGK volverá al funcionamiento normal.
CANBUS
– El puerto CAN permite conectar RGK700 a las centralitas electrónicas de control (ECU) de los motores modernos, a fin de:
– Leer los parámetros contenidos en la ECU sin necesidad de instalar sensores en el motor
– Simplificar el cableado de manera significativa
– Obtener un diagnóstico completo y detallado
– Evitar la instalación de placas de decodificación tipo CIU o Coo (coordinator)
– Controlar directamente desde CAN el encendido y apagado de los motores conectados a la ECU
– La placa funciona con las ECU de los motores más comunes en las aplicaciones para grupos electrógenos, mediante la norma definida por la SAE J1939.
– Para la programación de los parámetros del CAN remitirse al menú M21 CANBUS.
PARÁMETROS COMPATIBLES
– El puerto CAN puede decodificar y poner a disposición una serie de parámetros definidos por la norma J1939 e indicados por un número SPN (Suspect
Parameter Number).
– Según el tipo de motor, existe una determinada cantidad de parámetros (un subconjunto de parámetros posibles) visualizados en la pantalla de RGK700.
– Los parámetros están agrupados en varias subpáginas que pueden visualizarse mediante las teclas
– En la siguiente página se visualizan los eventuales mensajes de diagnóstico.
– Las revoluciones del motor, la presión del aceite y la temperatura del líquido refrigerante se obtienen directamente mediante el puerto CAN, por tanto no es
necesario el cableado ni la configuración de los sensores correspondientes.
y START para habilitar la función o
y STOP para inhabilitarla.
y
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