Información Sobre La Construcción Del Portón; Requisitos Generales; Portón Vehicular De Deslizamiento Horizontal; Aplicaciones Específicas - LiftMaster ELITE Serie Manual De Instalación

Información sobre la construcción del portón
Los portones vehiculares se deben instalar en conformidad con la norma ASTM F2200: Especificación estándar para la construcción de portones
vehiculares automatizados. Para obtener una copia, comuníquese directamente con ASTM al 610-832-9585 o visite www.astm.org.
1.

Requisitos generales

1.1 Los portones serán diseñados en conformidad con las
disposiciones suministradas para el tipo de portón detallado.
Consulte la norma ASTM F2200 para conocer los tipos de
portones adicionales.
1.2 Los portones serán diseñados, fabricados e instalados de
manera que no se inclinen más de 45 grados del plano
vertical, cuando se desacoplan de los accesorios de soporte.
1.3 Los portones tendrán los bordes inferiores lisos, con
protuberancias verticales inferiores que no tendrán más de
12.7 mm (0.50 pulgadas). Las excepciones a esta
especificación se detallan en la norma ASTM F2200.
1.4 La altura mínima para una cinta de púas será de 2.44 (8 pies)
por encima del nivel y para un alambre de púas será de 1.83
m (6 pies) por encima del nivel.
1.5 Debe anularse cualquier cerrojo de portón existente cuando a
un portón de operación manual se adapte un operador de
portón con motor.
1.6 No debe instalarse ningún cerrojo de portón manual en un
portón de funcionamiento automático.
1.7 No está permitido instalar piezas protuberantes en ningún
portón. Consulte la norma ASTM F2200 para conocer las
excepciones.
1.8 Los portones serán diseñados, fabricados e instalados de
manera que la gravedad no inicie el movimiento al
desconectar un operador automático, de acuerdo con lo
siguiente.
1.8.1 Portón vehicular de deslizamiento horizontal. No dará lugar a
ningún movimiento libre continuo en cualquier dirección
lineal de su desplazamiento.
1.9 Se proporcionará un portón peatonal separado para el acceso
de los peatones cerca de un portón vehicular automatizado. El
portón peatonal se instalará en un lugar donde el peatón no
entre en contacto con un portón de acceso vehicular en
movimiento. Un portón peatonal no deberá incorporarse en un
panel de portón vehicular automatizado.
2. Aplicaciones específicas
2.1 Todo portón no automatizado que se vaya a automatizar será
actualizado para cumplir las disposiciones de esta
especificación.
2.2 Esta especificación no se aplica a portones generalmente
usados para el acceso peatonal y para portones vehiculares
que no serán automatizados.
2.3 Cuando deba cambiarse el operador de portón, el portón
existente se actualizará para cumplir las disposiciones de esta
especificación.
2.4 Cuando deba cambiarse el portón de un sistema de portón
automatizado, el portón nuevo deberá cumplir las
disposiciones de esta especificación.
SEGURIDAD
3. Portón vehicular de deslizamiento horizontal
3.1 Las siguientes disposiciones se aplican a los portones vehiculares de
deslizamiento horizontal de Clase I, Clase II y Clase III:
3.1.1 Todos los rodillos expuestos que soportan peso a 2.44 m (8 pies), o
menos, por encima del nivel deben estar protegidos o cubiertos.
3.1.2 Todas las aberturas estarán diseñadas o protegidas desde la parte
inferior hasta la parte superior del portón o como mínimo hasta 1.83
m (6 pies) por encima del nivel, lo que sea menor, de manera que
una esfera de 57 mm (2 1/4 de pulg.) de diámetro no pueda pasar
por las aberturas en ningún lugar del portón, y en esa porción del
cerco adyacente que el portón cubre en la posición de apertura. El
panel del portón incluye la sección completa del portón en
movimiento, que incluye el marco trasero o el contrapeso del portón.
3.1.3 Un espacio, medido en el plano horizontal paralelo a la calzada, entre
un objeto estacionario fijo cerca de la calzada (como un poste de
soporte del portón) y el marco del portón cuando el portón está en
posición totalmente abierta o totalmente cerrada, no deberá ser
mayor de 57 mm (2 1/4 de pulg.). Excepción: Cualquier otro objeto
estacionario fijo mayor de 406 mm (16 pulg.) desde el marco del
portón no necesita cumplir con esta sección.
3.1.4 Deberán colocarse topes positivos para limitar el desplazamiento
hasta las posiciones diseñadas totalmente abierta y totalmente
cerrada. Estos topes deberán ser instalados en la parte superior o
inferior del portón, donde no sobresalgan horizontal ni verticalmente
más de lo necesario para cumplir su función prevista.
3.1.5 Todos los portones serán diseñados para mantener una estabilidad
lateral suficiente de modo que puedan entrar a una guía receptora.
Consulte la norma ASTM F2200 para ver los tipos de paneles.
3.2 Las siguientes disposiciones se aplican a los portones vehiculares de
deslizamiento horizontal de Clase IV:
3.2.1 Todos los rodillos expuestos que soportan peso a 2.44 m (8 pies), o
menos, por encima del nivel deben estar protegidos o cubiertos.
3.2.2 Deberán colocarse topes positivos para limitar el desplazamiento
hasta las posiciones diseñadas totalmente abierta y totalmente
cerrada. Estos topes deberán ser instalados en la parte superior o
inferior del portón, donde no sobresalgan horizontal ni verticalmente
más de lo necesario para cumplir su función prevista.
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