Lista Di Controllo Per L'aVviamento / L'iSpezione E La Manutenzione; Operazioni Di Controllo; Incidenti: Cause E Soluzioni - SFA SANICUBIC 1 Manual De Instrucciones E Instalación

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  • MEXICANO, página 66
IT

7 .4 Lista di controllo per l'avviamento / l'ispezione e la manutenzione

Operazioni
Controllare l'alimentazione elettrica.
Comparare i valori con quelli della targhetta.
Controllare la messa a terra dell'alimentazione elettrica.
Controllare il collegamento dell'alimentazione elettrica all'interruttore differenziale da 30 mA.
Controllare il corretto funzionamento dei motori premendo i pulsanti di modalità forzata.
In caso di anomalia, assicurarsi che la pompa non sia ostruita, controllare i valori di resistenza delle bobine dei
motori.
Se si utilizza un SANICUBIC® 2 VX versione trifase, verificare il senso di rotazione del motore smontando
un motore.
Eseguire un test funzionale su svariati cicli.
Controllare la corretta installazione e lo stato di usura dei raccordi flessibili.
Controllare il corretto funzionamento e l'efficacia del dispositivo d'allarme.
Controllare il corretto funzionamento e la sigillatura delle valvole di intercettazione e di quelle di non ritorno.
Avvertire e/o formare il personale operativo.

7 .5 Operazioni di controllo

1. Chiudere le valvole dalla parte di ingresso e scarico.
Attenzione: l'alimentazione in entrata degli ingressi deve essere ridotta al
minimo durante le operazioni di manutenzione
2. Spegnere l'alimentazione elettrica.
7 .5 .1 Controllo del sistema idraulico di ogni motore
1. Svitare il portello motore dal coperchio della cassetta (10 viti).
2. Utilizzare la maniglia per sollevare con cautela il motore.
SANICUBIC® 2 : Se il motore difettoso deve essere inviato al fabbricante, la sta-
zione di sollevamento può garantire un servizio minimo con un solo motore.
3. Assicurarsi che la lama e la placca non siano bloccate o danneggiate (ad
eccezione di SANICUBIC® 1 VX e SANICUBIC® 2 VX)
4. Assicurarsi che la turbina ruoti liberamente
5. Assicurarsi che le parti idrauliche siano pulite. Pulirle se necessario.
NOTA
SANICUBIC®2:
Funzionamento d'emergenza con una sola pompa
Nel caso in cui un motore non funzioni correttamente, è
possibile «disabilitare» l'uso di detto motore spostando
l'»interruttore» corrispondente sulla scheda principale per
indicare l'assenza del motore corrispettivo. La scheda funzio-
nerà solo con il motore valido - SW1: interruttore 1 e 2 per il
motore 1 (sinistro) e 2 (destro).
7 .5 .2 Verifica del serbatoio
Ispezionare il serbatoio, verificare la presenza di eventuali depositi, grasso o
corpi estranei. Pulire accuratamente il serbatoio e rimuovere i corpi estranei.
7 .5 .3 Smontaggio e verifica delle camere di compressione
1. Svitare (1 vite), sbloccare e sollevare il pressostato dal coperchio.
2. Verificare che i condotti non siano ostruiti (grasso, materiale fecale, ecc.).
L'otturazione delle camere di compressione indica che l'apparecchio non è
sottoposto a corretta manutenzione. Si raccomanda di pulire l'apparecchio
almeno ogni 6 mesi.
3. Se necessario sturare le camere di compressione.
7 .5 .4 Rimontaggio
Durante il rimontaggio, rispettare le seguenti tappe:
Per riassemblare la pompa, rispettare le regole applicabili per i beni di natura
ingegneristica. Non stringere troppo le viti sulle parti in plastica (rischio di
rottura della plastica) e sulle fascette di serraggio.
Pulire tutte le parti smontate e controllarne l'usura.
Sostituire le parti danneggiate o usurate con pezzi di ricambio originali.
Assicurarsi che le superfici di sigillatura siano pulite e che le guarnizioni ad
anello siano installate correttamente.
NOTA: Se entrambi gli interrut-
tori sono abbassati (posizione
off) , situazione anomala,
quando sarà ripristinata l'ali-
mentazione, la scheda passerà
in modalità allarme
7 .5 .5 Coppia di serraggio
La coppia di serraggio per le viti e le fascette è pari a 2 ± 0,1 N.m
NOTA
Dopo ogni allagamento, la stazione di sollevamento deve essere
ispezionata.
NOTA
Dopo un incidente, sottoporre la stazione di sollevamento a un
test funzionale e un'ispezione visiva.

8 . Incidenti: cause e soluzioni

Tabella 7: Messaggi ed errori:
ANOMALIA RILEVATA
• Sistema di rilevamento del
LED rosso d'allarme
livello dell'acqua difettoso
lampeggiante
• Tubo di ventilazione
ostruito
LED rosso d'allarme fisso
• Conduttura di scarico
• Pompa bloccata o fuori
servizio
• Scarico troppo alto o
LED spento (SANICUBIC®1)
• Guasto alimentazione
LED di settore
• Scheda elettronica
lampeggiante(altri)
difettosa
A
La pompa non fa fluire i liquidi
B
Flusso insufficiente
C
Eccessivo consumo di corrente / potenza
D
Altezza manometrica della pompa insufficiente
E
Funzionamento irregolare e rumoroso della pompa
F
Errori frequenti riportati della stazione di sollevamento
G
Overflow della stazione di sollevamento
H
Avviamento intempestivo
A B C D E F G H
Possibile causa
- ✘ - - - ✘ - -
La pompa fa defluire i liquidi rispetto a
una pressione eccessiva.
- ✘ - - - ✘ - -
La valvola di scarico non è
completamente aperta.
✘ - - - - ✘ - -
La stazione di sollevamento non è
ventilata.
- ✘ - ✘ ✘ ✘ - -
I tubi in ingresso o la ventola sono
bloccati.
- - ✘ - ✘ ✘ - -
Presenza di depositi / fibre sull'organo
rotante.
Il rotore non gira liberamente.
✘ - - - - ✘ ✘ -
Il motore è spento.
✘ - - - - - - -
Azionamento della protezione termica
per temperatura troppo elevata.
- ✘ - - - ✘ - -
Depositi nel serbatoio collettore.
- - - - - ✘ - ✘
La valvola di non ritorno perde.
- - - - ✘ - - -
Vibrazioni nell'installazione.
✘ - - - ✘ ✘ ✘ -
Sensore di livello guasto, rimosso o
inserito in modo non corretto.
- - - ✘ - - -
Condensatore guasto
- ✘ - ✘ - - - -
Nel caso di un impianto trifase: 2 fasi
possono essere invertite.
Per verificarlo, constatare visivamente
la direzione di rotazione del motore
smontando un motore.
39
PROBLEMI
SOLUZIONI
• Consultare il servizio
assistenza postvendita SFA
• Verificare che l'aria fluisca
liberamente in entrambe
le direzioni nel tubo di
ostruita
ventilazione
• Controllare nuovamente
l'installazione
• Consultare il servizio
afflusso eccessivo
assistenza postvendita SFA
• Verificare l'impianto
elettrico
• Consultare il servizio
assistenza postvendita SFA
Soluzioni
Le dimensioni della stazione di
sollevamento sono insufficienti per
queste condizioni operative.
Aprire la valvola al massimo.
Controllare i tubi di ventilazione della
stazione di sollevamento
Rimuovere i depositi nella pompa e/o
nelle tubature.
Controllare che l'organo rotante
ruoti liberamente senza ostacoli. Se
necessario pulire la pompa.
Controllare l'impianto elettrico (e i
fusibili).
Il motore riparte automaticamente
dopo essersi raffreddato.
Pulire il serbatoio collettore. In caso di
depositi grassi, assicurarsi che vi sia un
filtro del grasso.
Pulire la valvola di non ritorno.
Controllare i raccordi flessibili dei tubi.
Controllare il sensore di livello. Pulirlo o
sostituirlo se necessario.
Sostituire il condensatore
Al livello del collegamento, invertire
2 fasi al livello del cavo di
alimentazione (5 fili).

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