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Conducción en condiciones
especiales con tracción en las
cuatro ruedas
Los vehículos con tracción en las cuatro
ruedas son adecuados para manejar en
arena, nieve, lodo y terreno irregular, y
tienen características de funcionamiento
distintas a las de los vehículos
convencionales, tanto dentro como fuera
de la carretera.
Nota: Puede resultar útil apagar el control
de tracción. Esto permite que las ruedas
patinen más y el motor tenga más torsión
en ciertas condiciones de campo traviesa o
si el vehículo queda atascado.
Al manejar en una velocidad reducida a
campo traviesa con condiciones de carga
alta, utilice una velocidad baja siempre que
sea posible. El funcionamiento en
velocidad baja aumentará al máximo la
capacidad del motor y la capacidad de
enfriamiento de la transmisión.
Bajo condiciones extremas de
funcionamiento, el aire acondicionado
también podría ciclarse en encendido y
apagado para evitar que el motor se
sobrecaliente.
Principios de funcionamiento básicos
•
Maneje más lento si hay vientos fuertes
de costado, ya que estos pueden
afectar el manejo normal del vehículo.
•
Cuando conduzca en superficies
resbalosas a causa de arena suelta,
agua, grava, nieve o hielo, hágalo con
cuidado.
Si el vehículo sale de la carretera
Si el vehículo sale de la carretera, reduzca
la velocidad del vehículo y evite el frenado
brusco. Cuando la velocidad del vehículo
se haya reducido, vuelva a la carretera. No
gire el volante con brusquedad cuando
vuelva a la carretera.
Escape (CBS, TM2) Mexico, esMEX, Edition date: 201705, First Printing
Doble tracción
(Si está equipado)
Puede ser más seguro permanecer en el
acotamiento y disminuir en forma gradual
la velocidad antes de volver a la carretera.
Puede perder el control si no disminuye la
velocidad o si gira demasiado el volante
de la dirección o lo hace en forma abrupta.
A menudo, puede ser menos riesgoso
golpear pequeños objetos, como
reflectores de carreteras, que ocasionarían
daños menores a su vehículo, que intentar
volver repentinamente a la carretera, ya
que esto puede hacer que el vehículo
resbale de lado y pierda el control o se
vuelque. Recuerde, su seguridad y la de
otros debe ser su principal preocupación.
Maniobras de emergencia
En una situación de emergencia inevitable
en la que es necesario hacer un viraje
brusco, recuerde evitar las maniobras
excesivas con su vehículo (es decir, gire el
volante de la dirección solo con la rapidez
y la cantidad de veces necesarias para
evitar producir una situación de
emergencia). Hacer movimientos
excesivos con la dirección resultará en un
menor control del vehículo. Aplique una
presión suave al pedal del acelerador o al
pedal del freno cuando sea necesario
realizar cambios en la velocidad del
vehículo. Evite los cambios de velocidad,
las aceleraciones y frenados bruscos. Esto
puede aumentar el riesgo de volcadura,
pérdida del control del vehículo y lesiones
personales. Use todas las superficies de la
carretera disponibles para devolver el
vehículo a una dirección segura de viaje.
En caso de una parada de emergencia,
evite derrapar las llantas y no haga ningún
movimiento brusco con el volante de la
dirección.
Si el vehículo pasa de una superficie a otra
(es decir, de concreto a grava), habrá un
cambio en la forma en que el vehículo
responde a una maniobra (es decir, viraje,
aceleración o frenado).
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