Nota:
Asegúrese de que la junta del filtro de
aceite toca el motor, luego apriete el filtro ¾ de
vuelta más.
3.
Llene el cárter con el tipo correcto de aceite
nuevo; consulte
motor (página
33).
Mantenimiento de la bujía
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
Asegúrese de que la distancia entre los electrodos
central y lateral es correcta antes de instalar la bujía.
Utilice una llave de bujías para desmontar e instalar
la(s) bujía(s) y una galga de espesores/herramienta
para electrodos para comprobar y ajustar el espacio
entre los mismos. Instale una bujía nueva si es
necesario.
Figura 47
Cómo cambiar el aceite del
Tipo: NGK® BPR4ES o equivalente
Distancia entre electrodos: 0,76 mm
Desmontaje de la bujía
1.
Aparque la máquina en una superficie nivelada,
desengrane la TDF y ponga el freno de
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estacionamiento.
2.
Apague el motor, retire la llave y espere a que
se detengan todas las piezas en movimiento
antes de abandonar el puesto del operador.
3.
Retire la bujía, según se muestra en
Inspección de la bujía
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Importante:
siempre la(s) bujía(s) si tiene(n) un revestimiento
negro, los electrodos desgastados, una película
aceitosa o grietas.
Si se observa un color gris o marrón claro en el
aislante, el motor está funcionando correctamente. Si
el aislante aparece de color negro, significa que el
limpiador de aire está sucio.
Ajuste la distancia a 0,76 mm.
35
Figura 48
No limpie la(s) bujía(s). Cambie
Figura 49
Figura
48.
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