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CONDUCIENDO SU HYUNDAI
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C190E02HP-GHT
Peso límite
Carga sobre la
Peso total del
barra de tiro
remolque
C190E01L
Las cargas sobre la bola pueden ser
aumentados
o
disminuidos
redistribuyendo la carga en el
remolque. Se puede verificar
comprobando la carga total en el
remolque y comprobando la carga en
la bola.
NOTA:
1. No cargar nunca el remolque con
más peso en la parte trasera que
en la delantera. Atrededor del
60% debe estar en la mitad
delantera y el 40 restante en la
trasera.
hpfleuros-2.p65
34
Peso total
Peso total del
solbre ejes
vehículo
C190E02L
2. El peso bruto del vehículo con
remolque no debe exceder el
peso bruto total del vehículo
(GVWR) mostrado en la placa de
identificación del vehículo (ver
pág. 8-2). El peso bruto máximo
sobre ejes (GAWR) mostrado en
la placa de identificación de este
(ver pág. 8-2). Es posible que la
carga que remolque no exceda el
GVWR pero exceda el GAWR.
Cargar incorrectamente el
remolque o sobrecargar el
maletero puede sobrecargar el
eje trasero. Redistribuya la carga
y compruebe la carga sobre el
eje trasero.
12/28/2005, 2:15 PM
3. Las cargas sobre los ejes
delantero y trasero no deberán
exceder los valores de las cargas
sobre ejes indicadas en la placa
de identificación del vehículo (ver
página 8-2). Pudiera ocurrir que
la carga no exceda el peso total
(GVWR) pero que se sobrepase
la carga máxima admisible por
cualquiera de sus ejes (GAWR).
Una carga inadecuada del
vehículo ó excesivo equipaje en
su maletero, pueden sobrecargar
el eje trasero del mismo.
Reposicionar las cargas y
verificar las cargas sobre los ejes
otra vez.
4. La carga puntual vertical máxima
permisible sobre el acoplamiento
del remolque deberá ser inferior
a 112 kg.
5. Máximo voladizo permisible del
punto de acoplamiento : 1.135
mm.