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COMPROBACIONES PERIODICAS
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Extraiga la tapa presionándola
hacia abajo y girándola en sentido
antihorario.
3. Asegúrese que el recipiente de
recogida del líquido usado está
bien situado. Abra el grifo de
vaciado del radiador. Permita la
salida total del líquido refrigerante
y después asegúrese de que ha
cerrado bien el grifo de vaciado.
4. Consulte la Sección 9 para conocer
la
capacidad
del
sistema
refrigerante de su vehículo.
Siguiendo las instrucciones del
fabricante que aparecen en el
depósito del refrigerante, vierta la
cantidad adecuada de refrigerante
para motores en el radiador.
5. Llene el radiador con agua limpia
desmineralizada o agua destilada.
Siga
vertiendo
pequeñas
cantidades
de
agua
limpia
desmineralizada o agua destilada
hasta que el nivel del líquido
alcance el tubo de alimentación del
radiador.
hpfleuros-6.p65
10
HHP5008
6. Arranque el motor, rellene el
radiador hasta el tope, y añada
agua hasta que el nivel del líquido
del depósito igualador se sitúe en-
tre las marcas "LOW" y "FULL".
7. Fije en su posición las tapas del
radiador y del depósito igualador y
observe si los grifos de llenado
están bien cerrados y no pierden
líquido.
12/28/2005, 2:17 PM
!
ADVERTENCIA:
El ventilador del radiador está
controlado por la temperatura del
líquido refrigerante del motor y
puede ponerse en marcha, incluso
estando el motor parado. Tenga
un cuidado especial cuando tenga
que trabajar próximo a sus aspas,
de forma que no exista riesgo de
lesiones por las aspas giratorias
del ventilador. A medida que la
temperatura del líquido disminuya,
el ventilador se desconectará de
forma automática. Esto es una
situación normal.
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