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COMPONENTES DE SU HYUNDAI
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NOTA:
Lea la información referente al
sistema SRS en los adhesivos
situados delante del parasol y en la
guantera.
!
ADVERTENCIA:
o Como su propio nombre indica,
el SRS (Airbag) está diseñado
para trabajar como complemento
del cinturón de seguridad de 3
puntos de fijación del conduc-
tor, pero no es adecuado para
sustituirlo. Por lo tanto, sus
cinturones de seguridad deberán
ser utilizados en todo momento
mientras el vehículo esté en
movimiento. Además, los airbags
se despliegan solamente en
ciertas condiciones de impacto
frontal lo suficientemente sever
ocomo para causar lesiones de
importancia a los ocupantes del
vehículo.
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o El SRS está diseñado para
desplegar los airbags sólo
cuando el impacto es lo
suficientemente severo y cuando
el ángulo de impacto es menor
de 30° respecto al eje longitudi-
nal del vehículo, y por lo tanto no
actuará en los impactos laterales,
traseros o en los vuelcos.
o Los airbags delanteros no se
activan en caso de pequeñas
colisiones en las que el cinturón
de seguridad puede ofrecer
protección suficiente.
Impactos Traseros
Impactos laterales
Vuelcos
B240A02HP
12/28/2005, 2:13 PM
o Los airbags delanteros no están
pansados para desplegarse en
impactos laterales, traseros o
vuelcos. Además, los airbags no
se desplegarán en choques
frontales por debajo de la
velocidad umbral de despliegue.
o Para máxima protección y
seguridad en todos los tipos de
colisiones, todos los ocupantes,
incluido el conductor deberán
tener
abrochados
sus
respectivos cinturones de
seguridad, se disponga o no de
airbags al frente de su posición
de sentado, para minimizar el
riesgo de lesiones severas o
mortales en caso de colisión. No
sentarse o reclinarse próximo al
airbag cuando el vehículo está
en movimiento.
o El sistema SRS (airbag) debe de
desplegarse muy rapidamente
para proveer el protección en
caso de accidente. Si el ocupante
está fuera de posición por no
llevarse el cinturón de seguridad,
El air bag puede golpear al
ocupante fuertemente causando
serios o perjudicados fatales.